既有CTCC冠军品质,起亚K3还玩什么“包牌价”?

12月15日,2019中国房车锦标赛(CTCC)总决赛圆满收官,东风悦达起亚车队卫冕超级杯组年度总冠军。事实上,自2015年至今的五年内,东风悦达起亚车队已经四度夺得CTCC超级杯组年度总冠军。

卫冕CTCC冠军,全新一代K3功不可没

在与上汽大众、广汽丰田、长安福特、北京汽车等实力车队角逐的过程中,东风悦达起亚车队不仅拥有优秀的车手与技师团队,同时也有基于全新一代K3量产车型打造的战车的支持。在起亚K3量产车型的底盘与整车结构基础上,赛车搭载起亚高效2.0T发动机,与车手默契配合,才能让车队在五年之内勇夺四冠。

尽管K3量产版搭载的是排量更小的1.4T发动机,不过其实力依然不容小觑。全新一代K3的1.4T-GDI涡轮增压发动机与7DCT双离合变速器的动力组合,能够带来最大功率130马力与综合工况百公里油耗5.3L的平衡表现,再加上冠品质的操控底子,以及Drive Wise智能安全辅助系统、智能互联系统2.0(包含语音交互、语音控制、远程控制、百度导航、QQ音乐、实时信息等),更能给人“开心由我”的拥车体验。

业内首创“包牌价”,东风悦达起亚诚意满满

更让小编看好的是,东风悦达起亚官方还针对全新一代K3推出了“包牌价”政策,最大程度降低消费者的购车成本。买过车的朋友知道,裸车价(官方指导价)只是所有购车费用中的一部分,想要开走新车,还需要缴纳购置税、交强险、商业险、车船费、车辆上牌费等,这些费用加起来,即车辆能够落地开走的落地价。东风悦达起亚的“包牌价”政策,则是要通过一次优惠一价全含的方式,让消费者轻松把车开回家。官方给出了高达万元的购置税补贴、4千元车险补贴,以及3年免费保养、3年免息等礼遇。

以官方指导价为12.58万元的起亚K3 1.4T 7DCT GT-Line智享运动版为例,原本消费者除了需要支付12.58万元的裸车价外,还需支付购置税10752元,商业险4000元,交强险950元,车船费300元,车辆上牌费500元,合计车辆落地价格为14.23万元,即在新车12.58万元指导价的基础上额外支付1.65万元。而按照起亚“包牌价”来算的话,新车落地费用总共只需12.83万元,只比指导价高出约2500元,分分钟为消费者省下1.4万元,优惠一步到位。

具有冠军品质的全新一代K3,在东风悦达起亚诚意满满的“包牌价”政策下,能够包你满意吗?(文/钱溢佳)

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