12 月18 日，合肥轨道交通3 号线启动试乘。即将正式运营的3 号线，以及在建的4 号线、1 号线三期工程，再加上正在规划推进的“八横五纵”主干路网系统等，将让新站高新区交通出行更加便利快捷，也将助力新站高新区集聚更多人才和资源，加速建设国家产城融合示范区，创建一流国家高新技术产业开发区。

  驶向幸福

“轨道3 号线有一站叫‘幸福坝’，我坐在地铁里，感觉像是朝着幸福驶去呢。”谢金菊的孩子在位于政务区的合肥八中上学，作为陪读妈妈，她也住在学校附近，为孩子做好后勤保障。“但是我在新站上班，太远了，早上上班坐私家车，七点出发，快八点半才能到。”下班就更难了，“赶上下班高峰期，坐车得两个小时才能到家，所以我经常都是先坐车到市里，吃个晚饭，避开高峰再回家。”

谢金菊说，孩子上高中，学业很紧张，如果自己上下班花很多时间，陪读效果就打折扣了。“比如，小孩一般早上七点零五分出门，我为了赶时间，有时候七点不到就出门，如果能晚出门十分钟，就更好了。”3 号线的开通，让谢金菊可以在小孩上学后再出发了，“试乘了一下，大概50 分钟可以到，这样我就可以早上晚出发一点，下午下班也可以一车到家了。”

  拉近距离

新站高新区磨店社区居民贺亚茹，在梦溪小镇已经居住了五年，“这些年，我看到新站的发展变化，生活配套不断完善，交通路网也渐渐成型，现在又有了地铁，我们的出行更加方便了。”贺亚茹告诉记者，她也经常要到老城区、政务区，“比如到人社局等部门办事，以前都要转两三趟公交，花一个多小时。现在有了地铁，可以一车到合肥市政务中心，快捷多了。”

因为工作关系，贺亚茹对位于新站高新区的高教基地非常熟悉，“这个基地入驻院校有大约20所，在校学生有10 万多人，对于这些学生来说，无论平时去市里，还是节假日去火车站，坐地铁都要方便多了。”

  助力招聘

作为世界级新型显示产业基地和合肥综合保税区的所在地，新站高新区内企业云集。轨道交通3 号线的开通，对于很多企业来说，也将带来很多好处。国轩高科工会主席武义兵告诉记者，对于像他们这样的企业来说，员工遍布合肥各地，“目前我们主要是班车接送，有了地铁后，不少员工也向我打听，希望试乘一下。对他们来说，地铁带来了更多的选择，会让他们上下班更加方便，时间更容易自由掌控。”

武义兵说，这几年新站区发展非常快，企业越来越多，规模也越来越大，“作为高新技术产业开发区，新站和辖区的企业，都需要更多的人才。而交通的便利，也会减少职工出行的成本，从而帮助我们招聘更多人才，为新站发展助力。”

  加速建设

近年来，新站高新区确立“芯屏器合”的产业发展方向，打造世界级产业集群，成为国家新型工业化产业示范基地，正全力争创国家级高新技术产业开发区。在经济、产业高质量发展的同时，新站高新区的社会事业也取得了长足进步，不仅医疗教育、商务办公、商贸街区等生活性服务配套布点日趋完善，“轨道交通+主干道+支线道路”的路网新格局也逐步形成。

已经迈进“地铁时代”的新站高新区，未来交通将更加通畅便捷，国家产城融合示范区也将加速建成。