如今汽车早已不是什么稀罕的东西，随着消费升级以及汽车的价格下降，如今几乎大部分家庭都有了自家的汽车，当然，很多人只是会开，对汽车的各个零件组成部分不熟悉，其实你有理由知道这些零件的重要性如何以及以及它们在车辆行驶中发挥的作用，让自己更加的懂车。

汽车心脏发动机，结构精密，价格昂贵

首先，来看看汽车大心脏——发动机，每个人都知道发动机是汽车的重要部件。没了它汽车也就动不了了。发动机的工作原理很复杂，简单来说就是将燃料变成热能，最终变成动能，同时还有着各种化学和物理学的结合反应，详细的知识你不需要了解，你要知道的是——发动机很贵。

因为发动机要完成一套完整的工作，需要冷却系统和电子系统相辅而成，纷乱程度超乎想象，所以无论是设计精力还是造价成本都居高不下，那么昂贵一点也是理所应当。相关的数据表明，一台发动机平均占汽车价格的15%，这个数据在意料之外又在情理之中。

汽车车身设计、材料高要求

然后是车身，车身是用以固定汽车的绝大部分部件和总成，是发动机和底盘各总成的安装基体，也是车辆的最重要的部件之一，甚至说，有了车身的汽车，才能叫做汽车。别看车身是由一大块铁疙瘩组成，如果报废拿去卖钱也值不了多少，实际上，车身的价格一点不比发动机来得少，因为，车身的设计要求很高，要保证安全，该软的软该硬的硬；要保证精密度，几个接缝的间隙能精致到0.1mm；要保证布局的合理，别致使几个零件安不上去；要保证耐用性，车身淋雨十几年后照旧不生锈等等，这些都是车身的基本要求，至于一些高强度的车身更是复杂，材料成本也更高。

汽车电子系统，高科技的组合

还有就是汽车上的电子系统，电子系统是总称，其实包括了很多的部件，基本上一些用电设备都能算在其中，如果是一些很老旧的车型，那么车辆的电子系统则主要是灯光、喇叭、收音机等等玩意儿。不过跟着时间推移，科技也在前进，当下车辆的电子系统就要复杂得多了，座椅通风加热和一键启动啥的，多媒体中控屏幕外加全液晶数字仪表，高级音响系统乃至拥有空气净化的空调，另外一些前端科技——车联网什么的智能配置。

众多高科技设备的集成，这就注定了汽车的电子系统不可能便宜，当然，汽车的电子系统与汽车配件的档次有关，有些豪华车配置多功能强，也就更贵了，甚至总价格比例不亚于汽车的发动机，只是一般十来万的车辆也不会太复杂，价格就相对便宜一点，却也只是相对而言罢了。

汽车内饰高追求，高工艺，高成本

最后则是车子内饰方面，车子除了是用来开，也是用来乘坐的，因此车子的内饰也很重要，好的内饰会让你驾乘体验更好更舒坦。如今人们有钱了，自然追求更舒适的乘坐环境，那么一分钱一分货，相应的内饰的价格也越来越高。现在的车内各类真皮和实木也不罕见，并且消费者在买车时常常都会看重这些东西，并且内饰也不能看起来太低档廉价，不然他还不要。而为了满足消费者的需求，汽车厂商对内饰的设计、布局、材料、制造工艺等等也有了更严格的要求，举个例子，比如座椅上，大部分的原厂座椅都是经过工程师精心设计的，研发初期会在座椅面料上滴上墨水、番茄酱、可乐等使用中可能接触到的液体进行腐蚀性测试，材料的选择要会考虑得很仔细，乃至还要经过高温测试一些有害的挥发性物质，在安全上也是重点考虑的地方，最终一切都确定下来之后才会大规模量产，一个座椅就这么复杂，那么整车的内饰加起来就更繁琐了，因此内饰总价格也是很高。

最后总结，看了以上这些，各位看官想必也对汽车有了进一步了解，汽车是由众多零部件组成的精密高科技结晶，每个零部件都缺一不可，大伙儿平时也要做好保养工作，不然昂贵的零部件出问题，维修也是很贵滴。