本报讯 （记者钟金平）12月26日8时02分，首趟高铁列车G5025次从南昌西站开出，标志着昌赣高铁正式开通运营。昌赣高铁的开通，拉近了南昌到赣州的时空距离，成为江西真正意义的南北大通道，井冈山革命老区、赣南等原中央苏区正式跨入高铁时代，融入全国“八纵八横”高速铁路网，江西实现市市通高铁。

开通首日，南铁安排开行动车组列车18对，南昌至赣州间最快运行时间为1小时45分钟，而赣州至南昌间最快运行时间为1小时43分钟。12月30日全国铁路运行图调整后，南铁将安排开行动车组列车日常线31对、周末线2对、高峰线5对。

昌赣高铁线路全长418公里，设计时速350公里，设南昌、丰城东等13座车站，初期运营时速300公里。昌赣高铁是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路网南北高铁重要通道——京港高铁的重要组成部分，北与南昌枢纽、沪昆高铁、昌九城际、向莆铁路等高铁连接，南与在建的赣龙等铁路连接，并通过在建的京港高铁延伸至深圳，形成以省会南昌为中心的“十”字形快速铁路网，构建鄱阳湖地区与粤港澳大湾区间的快捷交通运输通道。昌赣高铁的开通，不仅极大地便利了赣南等原中央苏区群众的出行，同时也将进一步促进红色革命文化传承和旅游资源开发，对沿线经济社会发展具有十分重要的意义。