12月26日上午,昌赣高铁正式开通运营。井冈山革命老区、赣南等原中央苏区正式跨入高铁时代,融入全国“八纵八横”高速铁路网,江西实现市市通动车。
高铁开进赣南,增添的不仅是一条通道,更是逐梦未来的信心。山高路远,交通闭塞,曾是老区发展的真实写照。如今,昌赣高铁三过赣江,六跨京九,与沪昆高铁及昌九城际、向莆等铁路连接,构筑起以南昌为中心,辐射全省的“两小时交通圈”。同时,一条以高铁为轴吸引人才和企业落户的“电子信息产业带”也正在形成。赣南原中央苏区与长三角、珠三角、闽东南经济带之间互联互通,区域内有色金属、电子信息、现代家居、旅游文化、特色农业等产业将蓬勃发展,昌赣高铁对江西加快革命老区高质量发展,推动中部地区崛起意义重大。
昌赣高铁连接南昌、宜春、吉安、赣州,直接服务井冈山革命老区、赣南原中央苏区,从规划建设之日起便深深打上了红色印记。开通当日,南昌开往赣州的G5033次高铁列车上,一路欢歌,井冈“百灵”江满凤、红军后代张春明以及南昌铁路局客运段的“高姐”们以形式多样的文艺演出展现了“红色昌赣”“人文昌赣”“魅力昌赣”等沿线文化特色,表达了老区人民对昌赣高铁开通的喜悦之情。
高铁飞驰,人货畅行,苏区振兴有了加速度。
(本报记者 颜 瑶)
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