别克君威变速箱维修,变速箱进水冲击,自动变速箱维修案例

别克君威变速箱维修:进水,挂档冲击

一、车辆情况:维修时间:2019年12月3日,客户:广州况先生,车型:别克君威,变速箱:6档手自一体,行驶里程:16万公里。

二、故障现象:别克君威,故障现象为起步抖,3/4档有空转打滑,换档有冲击,而且有时挂D档会不走。车主为了安全起见拖车到厂进行维修。

三、故障分析:读故障码为锁止离合器故障,速比错误。师傅进行试车,故障现象与车主所描述基本一致,然后放些变速箱油出来看油质,到这一步时,发现放出来的油已经是变成乳白色带一点粉红色。很明显变速箱已经进水了。

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四、变速箱维修:

1、跟客户商定过后,把变速箱拆卸下来进行维修。

2、解体后,发现只有高速档的摩擦片有轻微的烧损,说明出问题的关键不在离合器本身,那剩下就只有阀体与电磁阀了,阀体拆散后,也没有发现阀芯有磨损。

3、继续检查电磁阀,发现电磁阀的一些胶粒,胶环,都已经发胀,而且电磁阀很多地方都生锈。

4、问题找到了,更换了摩擦片一套,活塞,电磁阀等等易损件。

5、只剩下进水的问题了,经检查发现是散热器穿孔,更换了散热器后,把变速箱复装试车,故障排除

专注变速箱18年,对各种车型的变速箱故障都有一套自己的解决方案。大家的爱车要是出现什么问题可以在评论区留言提问。

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