原油运输在国内的运输方式有汽车运输、火车运输、管道运输三种运输方式。传统的公路与铁路运输已经逐渐无法满足日益增长的原油需求，在安全性上汽车运输风险性更大些，万一造成事故，原油的泄漏也会对生态环境造成极大的危害。那么原油的运输怎样才能做到成本低又安全呢？（以山东省为例）

管道运输原油优势

1、成本低。如果不算个别特殊情况下，根据运费的实际情况粗略估算。汽车运输成本=2×火车运输成本=4×管道运输成本。以山东一案例为例，标载30吨的油罐车运输成本约为135-145元/吨；火车专线运输成本约为90元/吨；管道运输成本约为30-40元/吨。三者相比，管道运输成本更为低廉，优势明显。

2、实现了安全运输，对于油气来说，汽车、火车运输均有很大的危险，国外称之为“活动炸弹”，而管道在地下密闭输送，具有极高的安全性

3、保质，管道在密闭状态下运输，油品不挥发，质量不受影响，管道可以做到不停地运输。

2020年山东运输原油管道计划

运输成本低但是山东省的原油运输管道少，截止2016年初，山东原油管道共有19条总长度达2513公里。作为一个人口大省与经济大省，这样的输油管道长度是远远不够的，预计在今年，全省的原油消费需求量达到1亿吨，且每年以至少2%的速率增长。这意味着在2020年，原油运输管道的建设会大大增加。今年预计铺设原油管道5204公里。形成“十进三出七连”原油输配网络。

传统的原油运输管道逐渐已经不能满足现阶段的运输需求，PE管道逐渐进入运输原油的视野。

PE管已成为原油运输管道的首选

随着管道投产年限增加、城市建设速度加快，长输油气管道老旧、管线占压等问题突出，管道安全隐患治理形势严峻。PE管作为最近几年的热门管道。

PE管作为原油运输管道的优势：

内壁光滑，传输率高，流体阻力小，比传统的运输管道高25%左右。

安全性强，防腐蚀，PE管的惰性材质对于原油有很好的抗性。

韧性十足，灵活性强，可弯曲，在特殊区域输油可绕过一些区域，降低成本，此外还有良好的密封性与建设成本低等优势。

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