汽油发动机的压缩比大概是10左右，而柴油发动机则通常在19.柴油具有比汽油更好的抗爆性，耶就是说柴油比汽油更加难以点燃，燃烧速度也比汽油慢很多，所以性质更加稳定。

汽油发动机与柴油发动机的区别，原理点燃混合气方式不一样，柴油机是压燃，汽油机是点燃．

汽油发动机一般将汽油喷入进气管同空气混合成为可燃混合气再进入汽缸，经火花塞点火燃烧膨胀作功。人们通常称 它为点燃式发动机。而柴油机一般是通过喷油泵和喷油咀将柴油直接喷入发动机气缸，和在气缸内经压缩后的空气均匀混合，在高温、高压下自燃，推动活塞作功。人们把这种发动机通常称之为压燃式发动机。

汽车在一定的使用条件下，以最小的燃料消耗量完成单位运输工作的能力称为汽车的燃料经济性。汽车燃料经济性是汽车的主要使用性能之一。通常，燃料的消耗费用占到汽车运行费用的37%左右。影响汽车燃 料经济性的主要因素有：从汽车本身讲，首先要提高发动机的热效率、进气效率和降低摩擦损失。其次要减少车身重量，减少空气阻力，减少车轮的滚动阻力。第三，提高传动效率，合理匹配变速比。从使用方面讲，不同等级的路面跑起来耗油不同。交通拥挤、堵塞严重的状况与畅通行驶的耗油完全不同。风、雨、气候变化对汽车的耗油量都有影响。驾驶者的技术对耗油水平也有很重要的作用。影响汽车燃料油经济性的因素十分多，其中最主要的还是汽车发动机本身。

汽车小知识：

汽车三滤：空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器

三滤作用：

空气滤清器——保证进入发动机的空气洁净

汽油滤清器——保证燃油洁净，防止产生气阻

机油滤清器——过滤机油，保证发动机正常运转，是三滤中最重要的