总说对自己好点，但在新年礼物这个问题上，堂主还是陷入了纠结。

如果还是曾经那个小男孩，或许一辆可漂移的玩具车，一打带有“黑暗大法师”的游戏卡片，一台红白游戏机，随便哪一样都能让我高兴畅玩许久。

但现在，不知道自己想要什么，这可能是我，乃至许多同龄人的困苦。

如果小时候喜欢的，长大了依旧热爱，那该多好。

正当我思考这件事时，突然想起了老式的吉普车：绿色的篷布，让人想要探究车内的秘密，方正的大铁盒子，时刻散发着男人刚毅的味道。

曾经，那是无法触及的。

小时候的印象大多是远远观望，看着它从马路驶过，偶尔车身上会附着许多泥土，就像当时的我和同伴一样，因为趴在路边“拍洋画”、“打玻璃珠”而身上脏兮兮。

如今想来，那是男孩的乐趣，既属于小男孩，同样，也属于大男孩。

徜徉在武昌光谷大学园路闲庭信步，脑海空空的时候，迎面到了一家平行进口汽车的展厅跟前。透过玻璃幕墙，一眼便看到了那个心心念念的家伙，毕竟是越野车，方方正正的造型是它最大的一个特征。Jeep家盛产越野车，自然而然，诸如切诺基、自由侠、指挥官、指南者、牧马人等，造型都非常的硬派，于我而言，也谙熟于心。

走进店内，热情的销售小姐姐告诉我，这是19款牧马人四门运动版SPORT-S，看着她一口气说出这么长的名字，不禁心中敬佩她的这份专业，想必她对这款车已经非常熟悉了。然而，在这样一个让人热血沸腾的大玩具面前，堂主左看看牧马人，右看看颜值担当的销售小姐姐，不过两秒，便“凭实力单身”地选择了让销售美眉先去忙别的，让我自己来好好看看眼前这辆牧马人……

外形不必多说，刚毅硬朗，给人的第一感觉就很霸气，还没驾御它，便感觉身为越野车的它，能够游刃在各种泥泞的山坡沟壑。前后粗大的保险杠，对我这种工科专业毕业的人来说，很有安全感，越野途中难免车会刮擦到泥土、巨石等，而保险杠和包围的作用就是防止其刮擦到车身覆盖件，伤及车身架构，这个设计可以很好的保护我们的钱包。至于便宜的保险杠本身，就随它刮擦吧！

无论是前排还是后排，车顶都是支持快拆的，简单掰掉几个卡扣，即可轻松拆掉顶棚，将它当做一款敞篷车使用。本身方正外形就很吸睛，变成敞篷车就更是不得了，开上它，轻松成为整条街（gai）上最靓的仔，即使面对动辄百万的敞篷跑车也不遑多让。如果天气晴朗，让它带着自己和亲友出去穿越、爬山、涉水，那更是让跑车们只有眼红的份儿。

这辆牧马人传承了其70多年的四驱精神，除了顶棚，放在车尾的备胎也可以方便拆卸。只要你想，车门甚至都可以拆卸。就连前挡风玻璃也可以向前放倒。

新牧马人的内饰风格在与外观的霸气保持一致性的同时，还多了几分俏皮感。圆形出风口以及各种复古的小按钮，都突出这辆牧马人别具一格的个性。

虽说是越野车，但这辆牧马人的内部采用了大面积的软性材料，所感所触，尽是舒适。想了想，如果不开着它去越野，即便在城市使用，它是也能够满足家庭用车对于出行舒适性的需求吧！

这辆牧马人搭载的是2.0T发动机，最大功率达270马力，峰值扭矩为400牛·米，匹配8速自动变速箱。8个速比，在保证平顺的同时还能降低油耗，增加了它家用的经济、舒适性。

当然一辆越野车最让人喜欢的，还是这两个拨杆，一个切换挡位，一个分配动力。据说，如果将分动杆拨到低速四驱4L挡位，其扭矩可以放大到1000牛·米以上，可谓十分变态。我想，如果用它来和特斯拉Cybertruck拔河，想必也一定会赢。

想着想着，让人不禁想要马上带它回家，但考虑到目前经济实力还不够，还是以后再加入“马帮”，再来实现这个从小到大的越野梦吧！

在走出店的时候，堂主又不舍的回望展厅里这台运动版四门牧马人，作为儿时的梦想，曾经遥不可及，如今近在眼前。新一年，加油，争取拿下它！