车市寒冬，消费降级，豪华品牌过得还好吗？沃尔沃现身说法。
1月7日，沃尔沃率先向外界公布了自己在2019年的成绩单，其中包括：
● 沃尔沃汽车2019全球销量再创新高，共售出705,452辆，较去年同期增长9.8%。这是沃尔沃汽车成立93年以来首次突破70万辆大关，连续第六年打破全球销量纪录。
● 沃尔沃汽车2019在华（含大陆、香港、台湾地区）总销量达到161,436辆，其中大陆市场全年销量首次突破15万辆大关，达到154,559辆，刷新了沃尔沃汽车在中国大陆市场的历史销量纪录，在全球市场也是有史以来单一市场的最高销量。
具体到车型上，XC60依然是2019年的全球最畅销车型，其次是XC40和XC90，中国和欧洲市场的消费者对SUV车型以及90系60系轿车系列依然青睐有加。
而在中国市场，XC60全年销量为62,594辆，同比增长28%；紧随其后的是沃尔沃S90，总销量为43,130辆，同比增长24%；XC90也表现不俗，总销量为17,806辆，同比增长21%。5月在国内上市的沃尔沃全新XC40总销量为11,759辆，数据也令人满意。
难能可贵的是，在2019年，沃尔沃顶住了车市下行带来的压力，全球市场和中国市场的亮眼表现，也彰显了这个北欧品牌坚韧的市场定力，尤其是主力产品在细分市场的深耕细作，为品牌构筑了一道坚固的城墙。那么，在过去的一年时间里，沃尔沃到底做了哪些事，让它在这个“寒冷的季节”，依然如沐春风？
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沃尔沃全新S60后势可期
2019年，沃尔沃在中国市场陆续推出了全新XC40、全新V60、以及全新S60三款全新车型，它们与XC90、S90、XC60等热销车型一起，组成了一个涵盖豪华SUV、豪华轿车和豪华旅行车的沃尔沃产品矩阵，并且基本覆盖了主力精英消费人群。
我们注意到，将客户群体定义为城市生活中的乐趣寻求者——“Fun Seeker”的XC40，本应该是一款极为小众的车型，但在短短几个月的时间里，它却贡献了超过1万台的销量。由此也证明了，沃尔沃对市场需求的精准领悟力。
另一方面，年底上市的全新S60，作为沃尔沃当年度最重磅的产品，也被寄予了厚望。这台武装到牙齿的运动中型轿车，给中国消费者带来了最原汁原味的北欧体验。更重要的是，在S60没有换代的情况下，沃尔沃依然能够交出不错的销量数据，这也让我们对全新S60上市后的表现，有了更多期待，毕竟它才是沃尔沃的中坚力量和拳头产品。
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中国产沃尔沃卖向全球
这一年来，沃尔沃不断将“中国造”卖向全球。
在中国汽车工业史上，沃尔沃汽车是第一个也是目前唯一一个从中国向欧美发达国家成熟市场出口豪华汽车的制造商——4年前，沃尔沃汽车成都工厂生产的S60 Inscription成功出口美国，2017年4月，来自沃尔沃汽车大庆工厂的S90豪华轿车开始出口美欧市场。
去年7月，由沃尔沃汽车成都工厂生产的沃尔沃XC60，于当地时间7月4日正式通过“长安号”中欧班列运抵比利时根特港接驳枢纽。此次首批出口欧洲的XC60包括T6及T8插电混动车型，被销往了英国、法国、意大利、比利时、德国、荷兰等25个欧洲国家。
不管是4年前的S60 Inscription、两年前的S90还是如今的XC60，沃尔沃始终致力于打造“在中国，为世界”的品牌愿景。
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体系力让沃尔沃快速发展
体系的完善是沃尔沃快速发展的倍增器，尤其是在刚刚过去的2019年，沃尔沃的体系能力得到了大幅增长。
沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林对此表示：“体系力让沃尔沃汽车实现了在采购、研发、制造、销售等各领域的快速发展，更为重要的是，它使沃尔沃汽车从一个瑞典品牌真正成长为一家全球性的企业，在以瑞典为核心的欧洲市场、以中国为核心的亚太市场和以美国为核心的美洲市场，都形成了健全的商业和工业体系。”
总的来说，2019年沃尔沃体系力的成长效果显著，主要表现在以下事例上：
去年3月，位于上海嘉定的沃尔沃汽车亚太区总部正式落成启用，它标志着沃尔沃汽车在亚太地区建立设计、研发、生产、采购、市场、销售、信息技术等强大的体系能力正式形成。
去年6月，沃尔沃汽车品牌体验中心（中国）在成都揭幕，它是沃尔沃汽车在瑞典以外的全球首家品牌体验中心，虽然不卖车，但却能够让消费者“从平台到科技，从产线到产品，从品牌到文化”进行全维度和全价值链体验。
去年11月，沃尔沃汽车亚太区研发中心电池实验室也正式揭幕，它将推动沃尔沃电气化战略和核心市场更紧密的结合，并进一步增强沃尔沃汽车的本土化研发和全球研发协作能力。
此外，沃尔沃汽车目前在中国拥有3家整车制造基地（大庆工厂、成都工厂、路桥工厂），1家发动机工厂（张家口发动机工厂），已经实现了S90、XC60、全新S60、全新XC40等车型的国产。
另一方面，沃尔沃汽车不断加强在中国地区的经销商网络、售后服务和大客户业务等方面的建设。截至2019年底，沃尔沃汽车在中国地区共有销售展厅261家，遍布全国148个城市，一、二线城市实现100%的覆盖，其中226家已升级为沃尔沃全球标准零售体验店展厅。而在2020年，这样的展厅将实现100%全覆盖。
写在最后
从2017年突破10万辆，到2019年跨过15万辆大关，沃尔沃近几年在中国市场不仅实现了跳跃式的增长，市场占有率也稳步提升，增速在整个豪华车市场更是有目共睹。尤其是在并购后的10年时间里，沃尔沃吹响了二次创业的集结号，也完成了这项艰难的挑战。中汽协预测2020年国内汽车市场将会继续下滑。面对并不理想的市场环境，沃尔沃在2020年能够取得什么样的成绩，我们拭目以待。