由于冬季室外温度较低，车辆在低温的条件下启动就变得非常困难，原因在于电瓶中的电解液在低温下活跃程度相对较低，因此在低温条件下电池的储电能力就会变得很差，同样的充电时长，在低温状态下就比高温状态下充入的电更少。那么该如何对电瓶进行检查呢？下面我就为大家讲解一下。

1.看电压

这项检查一般情况下需要到维修站借助专门的设备才能进行，它需要通过电瓶测量仪或万用表来测量电瓶的电压。正常情况下，电瓶的空载电压在13伏左右，满载电压一般不会低于12伏。电瓶电压偏低，有可能就会出现车辆启动困难或无法启动的情况，如果电瓶长时间保持一个低电压状态，便会提早报废掉。

2.看外观

观察电瓶的两侧是否出现比较明显的膨胀变形或出现鼓包的情况。一旦出现这种情况，就代表电瓶的寿命已经过了一半，这时你就应该做好准备更换的心理准备了。需要特别强调一下：电瓶在使用一段时间后有轻微的膨胀变形是正常现象，不要因为这种轻微变形就进行更换，花冤枉钱。但如果鼓包的比较明显了就需要更换，以避免车辆出现趴窝的情况。

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看观察口

目前有超过80%的免维护蓄电池中都带有电量观察口。观察口一般能看见的颜色分为三种：绿色、黄色和黑色。绿色代表电量充足，黄色代表略微亏电，黑色则代表快报废了需要更换。根据电瓶厂家的不同设计，还可能有其它的电量观察形式，具体可以参考电瓶上的标签提示。