捷达是一个有历史的品牌。1997年，捷达诞生，成为大众汽车历史上最为经典的车型之一；1991年，第一辆一汽-大众捷达在长春工厂下线，一经上市就迅速获得中国用户的喜爱；2007年捷达累计销量达到400万辆，同时创造了汽车史上“50万公里无大修”和“90万公里无大修”的成绩。

捷达也是一个年轻的品牌。2019年，捷达从一款车型蜕变为一个全新品牌。这代表一汽-大众开启了品牌共创的新时代。

捷达速度

一汽-大众销售有限责任公司副总经理、捷达品牌销售事业部总监赵英如表示：“2019年，是一汽-大众捷达品牌的元年。捷达品牌在不到一年的时间里，高效的完成了品牌发布、渠道建设、产品上市等重要工作，创造了‘捷达速度’。”

经过一年的独立运营，一边塑造品牌，一边建设渠道的捷达提出在2020年将冲击单一品牌的首个20万辆目标。这将是捷达2019年销量的4倍还多。对于一汽-大众捷达来说，2019年更像是“播种”的一年，而2020年则是迎来“结果”的一年。

的确，在去年品牌发布后，捷达品牌连续发布了捷达VA3、捷达VS5、捷达VS7 三款车型，其中，捷达VA3和捷达VS5已经上市，并在不到4个月的时间里，创下4.3万辆的销售成绩，月均过万。

依靠一汽-大众的体系支持，捷达品牌的第一款产品捷达 VS5 上市之前，其销售渠道就超过120家，覆盖到核心的销售区域。截止到2019年底，全国已经有超过200家经销店开业，截止到目前，渠道依旧在快速推进建设中。

赵英如表示，除了体系支撑和产品优质外，捷达品牌对用户需求的深入了解是品牌在一年时间内快速成长的关键所在，为了深化用户对品牌理解，一汽-大众捷达品牌坚持“用户为先三部曲”。

准定位，红海觅蓝湾，打造“新时代国民车”；强体验，打造“全民媒介”说捷达进行传播；“盘粉丝，建圈层”，在过去的28年里，捷达车型积累了超过440万粉丝，这也是捷达品牌的重要资产。

品牌提升之年

面对已经到来的2020年，赵英如表示：“2020 年，将是捷达的品牌提升年，我们将继续在用户为先的理念下开展工作，进一步完善产品布局和渠道建设，提升品牌和产品价值，塑造独特品牌文化。”

为稳固用户对“捷达品牌”的认知，捷达品牌将通过捷达品牌日、车主俱乐部等品牌专属符号，让粉丝找到归属感，形成核心圈层。在传播方面，捷达品牌将通过 KOX 内容创造体系、矩阵化的内容创造机制等，实现精准化传播，深化品牌价值。

在产品方面，目前捷达 VS7 已开启预售，并将在不久后上市。捷达VS7上市后，捷达品牌就聚集了VA3、VS5以及VS7三款车型，实现了对多个主流细分市场的覆盖，三款产品满足了不同用户对高品质、高性价比汽车产品的追求，这也是捷达品牌提出2020年销量目标20万的底气所在。

在销售渠道方面，捷达品牌将继续推进网络建设，2020年全国销售店计划达到285家，方便用户的看车、购车以及售后。此外，捷达品牌还将改变以往只能到店进行短暂试驾的状况，将借助摩捷出行、区域试驾等方式，提供更多体验产品的渠道，增加用户购车信心。

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