东风悦达起亚迎来转折之年

“2020年将是东风悦达起亚走出低谷、重振旗鼓的转折点、突破年,未来东风悦达起亚将围绕六大举措实现突破,开创东风悦达起亚新纪元。”在东风悦达起亚召开的2020年迎新年大会上,李峰如是说。

这是这家韩系车企在经历低潮,并迎来全新管理团队后,所发出的复兴誓言。

回顾2019年,东风悦达起亚经历了几番曲折。在经过结构调整后,2019年12月终端零售销量为31258辆,环比增长42%,战略车型销售比重达到86%。包括出口海外的31190辆在内,东风悦达起亚2019年累计销量为289895辆。

值得关注的是,2019年东风悦达起亚经销商库存减少3.77万辆,12月底经销商库存为45156辆,库存比控制在1.5以内的良性范围中。

作为东风悦达起亚历史上首位中国籍总经理,李峰于2019年9月就职后,重新梳理厂商关系,全面提升客户满意度,带领处于低谷期的东风悦达起亚在大环境萧条的情况下实现逆转。

站在下一个十年的初始,李峰再一次为2020年赋予新的期待。

据李峰介绍,在2020年,东风悦达起亚将在品牌、产品、渠道、管理等多个方面进行更深层次的变革。从“逃离生死线”到“华丽转身”,东风悦达起亚在2019年经历了一次涅槃式的变革,将原有的结构拆解重组,是一次由内置外、自上而下的全面升级,为其2020年奠定基础。

调整:放权经销商 提升产品售价

“让经销商做该做的事情,厂家的手不要伸过去。” 李峰如是说道。

李峰就职东风悦达起亚总经理后的第一件事就是对厂商关系进行梳理,充分放权经销商,让经销商自己做决定、自己做计划,自己安排市场节奏以及营销预算。坚持收放自如、公平公正的原则,重新建立厂家、区域和经销商三者之间的关系,让三者各司其职。

三者是相对独立又相对扶持的状态。东风悦达起亚将区域人员也从经销商的管理中剥离出来,经销商自己的事自己去做,而一些能力较弱,资金缺失、无法完成任务的经销商将会得到区域的帮助。

在这样的关系网络下,经销商则被赋予了更高的自主权。简单来说就是自己的未来自己负责。

如此一来,经销商的积极性得到了有效地调动,最直接的表现就是一些已经退网或者休眠的经销商再次燃起斗志,有22家已经重新归队。

给经销商信心,提高经销商满意度是汽车企业发展的根本,是客户满意度提升的源头。根据李峰介绍,在确保经销商斗志昂扬后,东风悦达起亚还针对销售过程、售后以及水平事业等方面展开全方位的改善。另外,东风悦达起亚完善了客诉管理,这就进一步提高了客户对东风悦达起亚品牌的信心。

到了2020年,东风悦达起亚将继续以经销商的利益作为终端改革方向,围绕“客户第一、经销商第二“的原则,东风悦达起亚以客户和市场为导向,向经销商提供积极有效的支援,持续改善经销商的盈利性,实现绝大部分经销商盈利的目标。

在产品方面,2019年东风悦达起亚先后完成了新一代KX5、全新一代K3、智跑1.4T等三款主力车型的升级更新,以一个更年轻、更多元的产品矩阵面对当前的市场主流消费人群。

其中,在2019年东风悦达起亚全新一代傲跑上市的时候,东风悦达起亚在全国首推“包牌价”的购车政策,收效显著。

以此为基础,起亚K3也效仿该营销策略,“我们把K3的七八个配置删减成四个,并跟傲跑一样推出全国的包牌价,一定要简单、直接、粗暴去跟经销商和消费者沟通我们的产品主要卖哪一款。”李峰表示。

到了2020年,东风悦达起亚将对产品运营结构进行调整,并逐步形成以K3、智跑和傲跑为主力的明星车型阵容,实现在C2级车市场和SUV市场的竞争优势。

同时,东风悦达起亚将会着力提升10万元以上车型总量比例,以此为运营目标,通过调结构、提品牌、扩销量、保收益等措施,持续提升东风悦达起亚全价值链水平。

据悉,明年东风悦达起亚上市的两款产品均定价在10万元以上,“东风悦达起亚并不会用高增长来绑定自身,希望主销车型价格在10万元以上,提品牌、扩销量,基于当前一点一点地改变。”李峰对东风悦达起亚明年的发展已经做好规划。

重塑:“年轻、时尚、运动、科技”品牌形象

与年轻化的产品矩阵相对应,李峰在战略发布会上曾经表示:“东风悦达起亚发布时尚战略,就是希望能够抓住年轻人、抓住粉丝、抓住圈层、抓住数字化、抓住新潮流,打造出东风悦达起亚品牌不一样的外延,把时尚和东风悦达起亚的产品、消费者契合起来,令东风悦达起亚‘年轻、时尚、运动、科技’的品牌形象植根在年轻人心中。”

为了紧抓年轻消费者心理,紧跟时代潮流,在2019年,东风悦达起亚品牌通过CTCC赛事,以及在该赛事中取得的五年四冠的成绩,向用户展现出了一个年轻的、具有活力和激情的品牌形象,打造了一个值得消费者信赖的汽车品牌。

另外,东风悦达起亚还联手时尚圈第一IP“搜狐时尚盛典”,走进年轻人的圈子,贴合年轻用户心态。2020年1月,东风悦达起亚就“时尚风暴 潮流新生”与搜狐正式签约时尚战略合作,进一步契合现代起亚总部提出的“China First,Global Presence,Innovation”三大核心品牌方向指引。

这是东风悦达起亚2020年坚持品牌向上战略的第一步。未来,其还将借助全新一代K5的上市,打造品牌向上的高端产品支撑,进一步完善年轻、时尚、运动、科技的品牌形象内涵。

随着消费主力人群的变化,他们对汽车品牌的评价不仅局限在好的技术和好的材料这些硬性标准上,他们对汽车品牌背后的故事,以及这个故事背后带来的温度也充满好奇,所以在保证产品品质的同时做好品牌营销变得格外重要,而东风悦达起亚深耕中国市场多年,2020年将会打造出一个全新的,更具温度的东风悦达起亚。

车云小结

东风悦达起亚对已经来到的2020年已经做好准备,但这并不意味着2020年的东风悦达起亚就马上能够销量飙升。

李峰也并没有急于求成,他希望用3年的时间来彻底改造东风悦达起亚。“病来如山倒,病去如抽丝。我们都知道进行基础管理、技术等全面调整和推出新的产品,最短也需要3年。”李峰在为东风悦达起亚争取时间。

这3年将是充满希望的3年,也将是痛苦的3年,李峰意识到想要根治东风悦达起亚之前的“羸弱”,就要将整个企业结构重新拆解,找到“病灶”,祛除“病灶”,再重新建立一个新的结构,这样的过程是艰难的,也是必须经历的。

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