大德村第一书记吴李东与村里养鸡产业致富带头人韦嗣良讨论新政策。新华社记者徐海涛摄

新华社南宁1月19日电（记者徐海涛）“最近挂果的百香果品相不太好，你帮忙看看。”广西融水苗族自治县大浪镇大德村，53岁的壮族农民梁继彬向到访的好友吴李东说起心中的担忧。“估计是天气原因。我咨询下农业技术人员，你不要太担心。”吴李东安慰道。

吴李东来自大德村对口帮扶单位中国铁路南宁局集团有限公司，被选派到大德村担任驻村第一书记已近两年。

广西是中国少数民族人口最多的自治区，也是中国脱贫攻坚“主战场”之一。大德村地处滇黔桂石漠化片区的融水，距离镇上有15公里，没有火车经过，出行翻山越岭是常事。

2018年初，吴李东刚到任时，全村还有贫困户383户1685人。2019年底，村里未脱贫仅有18户45人，贫困发生率降到1.46%，符合脱贫摘帽标准。梁继彬一家四口便是脱贫户之一。

在老梁的扶贫手册上，家里的脱贫“原因”有清晰的说明：百香果、杉木、养鸡、打零工等一年收入累计有4万多元；低保金、农业补贴、雨露计划、医保等一年累计有1万多元；种养产业补助、扶贫信贷补贴等有5000多元。

大德村第一书记吴李东在定点扶贫农产品直销点向市民推销农产品。新华社记者徐海涛摄

大德村有19个自然屯，居民居住分散。“要发展，必须要攻坚基础设施短板。”深知交通作用的吴李东曾多次和当地干部群众商讨发展规划。在政府部门、后援单位支持下，大德村实现所有屯均通上水泥路、砂石路的目标。

交通改善，昔日闭塞的山村日新月异。吴李东在村里培育起辣椒种植、鸡鸭养殖等扶贫产业，上百户贫困户参与其中，2019年大德村仅集体经济收入就超过4万元。

“村里的产业正越做越大，销路我们积极保障，不仅对口帮扶的铁路部门提供支持，我们在柳州城区也设立了定点扶贫农产品直销点。”吴李东说，去年底，铁路部门还率先在大浪镇开通乡镇级高铁无轨站，这对山村的发展而言更是一份有效保障。

目前，广西已开通了16个高铁无轨站，让不通火车的地方享受到高铁便利，累计开行驳接班车26万余趟，运送旅客230余万人。

“连接上高铁后，果子和人都能走得更远。”梁继彬说。