据乘联会最新零售数据统计显示，12月狭义乘用车零售销量达214.1万辆，同比下降3.4%，环比增长11.1%。虽然2019年国内车市低迷，但SUV市场销量复苏明显，最近四个月SUV市场销量逐步回升，在12月SUV销量更是同比增长2.5%，达到99.1万辆。

哈弗H6一骑绝尘，排名前三自主品牌占两位！

哈弗H6在12月再次以绝对的优势拿下销量榜冠军。如今，无论是自主品牌还在合资品牌，各式各样的新车都在加快推出，但哈弗H6不仅没有被影响，反而凭借自身扎实的产品力和深厚的影响力，稳扎稳打，轻松的捍卫了“国民神车”的称号。此外，长城旗下的哈弗M6销量为19000辆排名第10位，相比上月销量增幅达到26.3%。

长安CS75家族销量28620辆继续排名第二位，销量比上月略有增加。长安CS75在CS75 PLUS车型的助力下，销量屡创新高，在12月依旧占据亚军宝座，同比暴增278.6%。可以预见，更加贴合年轻消费群体的长安CS75 PLUS，在接下来的时间里还将迎来新的销量增长点。此外，长安CS35在12月销量达到15585辆，表现同样出色。

大众探岳涨幅最大，日产奇骏跌落第九名！

探岳是一汽-大众在2018年年末时才推出的一款车，上市至今也才1年多的时间，但在销量上却有非常的表现，在2019年12月份更是卖出了25674辆，增幅达到了439.0%，为榜单增幅最大的车型。

首先，探岳定位中型SUV，在车身尺寸以及空间上都有着很好的表现。其次，在外观上，探岳的外形设计延续了探歌年轻化的设计，相比起途观L，整体风格更加运动时尚，也更受消费者喜欢。最后在价格方面，探岳相比起途观L整体降低了3-4万元。综上所述，探岳的热销也在情理之中。

奇骏以及日产逍客都是日产的销量主力，尤其是奇骏这款车型，有实力对抗本田CR-V以及大众途观，不过奇骏12月份在华销量为19028辆，同比例下滑10.6%。至于下滑原因，单从外观来看和内饰来看，奇骏在同级别中完全没有优势，放在如今已经显得比较老了，因此急需给奇骏注入新鲜血液。

逍客在12月销量为16941辆，也是在多月来首次跌出了销量榜前十，排在了销量榜第十三名的位置。

比亚迪宋成12月黑马，宝骏510销量下滑幅度最大！

12月销量榜中最大的“黑马”非亚迪宋Pro莫属了，这台新车才上市3个月时就已经进入了销量榜前十，并且到现在比亚迪宋Pro已连续三个月位居其中了。新车在12月销量为20835辆，增幅达到了133.9%

宝骏510也是难得重返榜单前15，它曾作为销量黑马，还一度让哈弗H6都感受到压力。然而进入2019年，宝骏510就跌下了神坛，并且还一度跌出SUV销量榜单前15。在2019年12月，虽然宝骏510重返榜单，但是销量和往年同期相比下滑明显，想要再回巅峰很难了，毕竟消费热点早就发生了改变。同时，从长远来看，小型SUV市场与微型、小型轿车市场颇为相似，未来不容乐观。

结语：整体来说，12月SUV销量前15名依旧是我们的“老朋友”，而值得注意的是，在最后一个月份，并未有豪华SUV上榜，卖的最好的奥迪Q5L，月销也只有14720辆，和榜单15名的长安CS35相比还有一定的差距。

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