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不瞒
您说，我平时的一大乐趣，便是打开战忽局局座张召忠的微博，看看这位和蔼的老大爷又发表了什么“忽悠”言论。
但，前几天局座的微博有点不大一样。
只见他录了段下雪的小视频，说自己看了一部电影，让大家猜猜是啥片。
半个多小时过去，没一个人猜对。局座按耐不住，直接现身评论区，留下一句：
这是我68年来看过最好的电影，没有之一。
接下来，有人在虎扑发帖，跟据他海军的背景猜测：也许局座看的是春节档的《 紧急救援 》。
没想到几天过后，一张局座和林超贤的合照给予这个猜测一个 肯定的大拇指 。
《紧急救援》讲的是中国救捞人的故事。
这是一支神奇又鲜为人知的队伍，隶属于交通部。
他们不属于特警部队，却总出没于各种危难关头。从预告片来看，海上油井着火，他们头一个赶赴现场。
他们也不隶属于军方，却配备了直升机和舰艇，吊着直升机垂下的绳索跳水这种大片才会出现的场景，对他们而言都是 家常便饭 。
他们人数相当少，但当初将辽宁号航母的前身瓦良格号一路从黑海拖回国内的，是他们。
神舟飞船返航时，担起海上的安全工作的也是他们。
预告片里还有一幕讲的是油轮失事，救援队倾巢出动，海空双栖救援。这一段，很多网友猜测这是取材自 2018年的“桑吉”轮起火事件 。
2018年1月6日 ，正值春节前夕。
当你还在为新年即将到来而倍感兴奋时，长江口以东的海面上，载着10多万吨凝析油的巴拿马籍油轮“桑吉”轮和中国香港籍散货船“长峰水晶”轮发生碰撞。
一时间，桑吉轮上浓烟滚滚，火光漫天，船上32人全部失联。
有人在当时拍下了这样一张照片，黑色的浓烟汇成了高大的火炬状，像死神举着火把正在来临。
长峰水晶号的船长曾描述过两船相撞时的场景：“太可怕了，就像撞上了原子弹一样。火一下就扑了过来。”
不仅如此，桑吉轮上装的还不是一般的石油，而是凝析油，又称天然汽油，极其易燃易爆，并且燃烧还会产生剧毒的硫化物气体。
当上海救捞局的船只赶到时，现场的夜空，被冲天的火光照得像白昼一样刺眼。
更要命的是，海面的大风甚至飙到了九级，波浪汹涌，救援船根本靠近不了油船。
无奈之下，救援队只能先试着用水炮灭火。
然而，凝析油的火用水是扑不灭的。
电影的预告片里有句话： 作为一个特勤队员，你就是跟时间决斗，你慢一秒，危险就多一秒。
持续不断的大火和恶劣天气，让救援队员们看在眼里，急在心里。
桑吉号的大火就这么烧了一周，直到13日那天，火势才有所衰减，天气也相对平静下来。难得的登船救援机会出现在救援队的面前。
于是，没有点名指派，徐军林、徐震涛、卢平、冯亚军四名成员当即自告奋勇，接下了登船任务。
临行前，队友们给他们拍了一张照片，四人显得都很镇定，有点像当年钻进切尔诺贝利反应堆的 三位勇士 。
考虑到救助生还者可能要进入逃生通道，他们只穿着没什么防护能力的工作服
但事后徐军林坦言道： “我们知道这可能是最后的合影。”
毕竟，即便状况有所好转，桑吉轮上的状况还是这样的：夹带剧毒硫化物的浓烟笼罩船体、船体随时可能因爆炸而沉没。
船上的救援现场，虽不如电影中那样富有视觉冲击力，但也同样险象环生。
在着火的船舱里，他们甚至测到了上百度的高温。整条船，就像一个充满剧毒气体的烤箱。
可以说，桑吉轮上的四勇士钻进的是生和死之间的夹缝。
登船后，队员们兵分两路。
经过26分钟的极限搜索，一组队员最终发现了两名桑吉轮船员的遗体；另一组，则在有毒的浓烟中冒死抢救了桑吉轮的黑匣子，确保了重要数据。
完成这些后，他们的呼吸机恰逢其时地响起了氧气储量警报。也就是说，再拖延一分钟，他们可能就葬身船上。
第二天，桑吉轮在1000米高的大火中沉没
桑吉轮搜救固然险情重重，但对于救捞人员来说，这不过是日常生活中的 一环 。
北海救助局大连基地应急队队长王金峰曾经透露过，打捞队伍素来遵守的一个规矩是： 政委第一个上 。
他还说，他培训新人时传授的第一课，是如何克服对尸体的恐惧。当尸体从海底打捞上来时，打捞队员有时也会像遇难者亲属一样哽咽起来，毕竟谁都有朋友亲人。
如果你细心回顾过往的灾害或事故新闻，你总能发现救捞人员的人影。
2008年汶川地震，他们解救被困人员，运送救灾物资。
大连716原油爆炸事故发生后，打捞队一直致力于清理海面泄漏的原油。
还有世越号沉没近三年，也是靠着上海打捞局历时一年半的打拼，才在重新在海面上发出了 悲鸣 。
自1951年成立以来，中国打捞局共救助遇险人员80134名，救助遇难船舶5308艘，打捞沉船1821艘。
每当海员们站在甲板，看着海岸线愈来愈远时，救捞人员们的身影都在他们的身后汇成一个最坚实的 护身符 。
然而，救捞人员始终鲜为人知。
毕竟人们往往只会记得结果，而忘却过程。
幸好，《紧急救援》给了他们一次站在聚光灯下的机会。就像茨威格写过的那样：
“命运——这世上的另一位神，只愿意用热烈的双臂把勇敢者高高举起，送上英雄们的天堂。”
五年前，如果问最懂中国电影市场的导演是谁，得到的回答五花八门。
而今天，这个答案可能要换成 林超贤 。
2016年，讲述缉毒特警破获湄公河大案的影片《湄公河行动》打破流量神话，硬核逆袭，票房直逼12亿，获得国庆档票房冠军。
2018年春节档，先前不太被看好的《红海行动》又“大杀四方”，最后斩获36.5亿票房获得春节档票房冠军。
而两部狠片，皆出自这位“魔鬼“导演林超贤之手。
林超贤的一大狠活儿，在于能将主旋律和商业性完美融合。
他的片子不会跟你扯大道理，该给的东西绝不吝啬，不必要的部分鲜有染指。
拿《红海行动》来说，片中那些略带血腥的桥段被很多人诟病不适合未成年观看。但当初提交审核时，林超贤坚决要求保留下这些桥段。
为什么？
因为在他看来，战争就是这般残酷。血腥镜头的展示，是为了让人们厌恶、恐惧战争，达到反战的效果。
耿直如林超贤，素来追求细节上的 真实 。《湄公河行动》和《红海行动》不必多说，片中出现的武器装备里有不少真家伙。
《紧急救援》也是如此。为了支持影片的拍摄，交通部特地调动了5台救捞飞行队的直升机供剧组使用，还包括几位飞行高手。
因此，你在片中看到的80%的直升机戏都是实拍，就连片中有个惊险的紧急迫降镜头，也是真的。当时，林超贤就坐在那架迫降的飞机里举着摄影机。
但这还远不是最骚的。
在跟局座的对谈中，林超贤透露了一个消息：片中有场飞机坠落海面的戏，那台飞机是他买了一台真的，然后 摔烂 了用来拍摄。
瞧瞧，这是人说的话吗
宁可砸钱也不愿被人看出来假，这是林超贤的拍片理念。
“众所周知，和我拍电影是很煎熬的。” 林超贤还讲过这样一句话。
正如救捞队员搏命救险一样，在林超贤的指导下参演救捞员的故事也是一种生命的试炼。
拍飞机失事沉没那场戏，林超贤让200多个演员真的钻进机舱，每个人都是吸一口氧气，然后潜进水里憋气好几分钟演戏。
除了水之试炼，剧组的演员们还要面对林超贤准备的火之试炼。
拍货轮失火那场戏时，剧组搭建了大量的真实火景。像是彭于晏置身火海中的场景里，那些火焰和爆炸很多都是真的。
要表现打捞队员日常的艰辛，就要让演员置身于一个尽可能还原的场景当中，从而捕捉下演员最真实和传神的反应。
我想，这应该是林超贤的电影为何好看的 重要原因 。
此外，一如既往冲击力十足的形式外，林超贤这回又在文戏上做足了文章。
打捞队员虽是力挽狂澜的英雄，但更多也是跟你我别无二致的凡人。危难当头，他们也会感到恐惧。
就如北海救助局大连基地应急队队长王金峰，他在海中寻找遇难人员时，总会念叨着“哥们儿，你在哪里？家找你呢。”
类似的情节在片中也有很多着墨，尤其是有队友在眼前牺牲时，难免心生退意。
归根结底，好的电影拍的是人，而不是神。
或许正因如此，局座才会在观影过程中背着邻座的林超贤偷偷哭了 四次 。
这部电影讲的是人的故事，而不是书写开天辟地的神话。
而人的英雄行为，通常只是发端于一个平凡质朴的缘由。
就如《紧急救援》预告片里，一位救捞队员面对镜头讲出的那句：
“我不上去就别人上去。”
诗人大多喜欢从那些改写历史的大人物的经历中寻章摘句，而生活，却根植那些不起眼的角落，谱写着平凡英雄的隽永诗篇。
参考资料 ：
《海上救捞人——国家海上救援队的故事》- 南方周末
《史无前例的国际大救援！中方八天紧急搜救“桑吉”轮全纪录》- 央视网
