中国新能源汽车巨头将以怎样的姿态步入21世纪的第三个十年，有两个关键词不得不提，一是补贴不退坡的时代拐点；二是全球化思维亟待加强。

如何应对？新能源领导者比亚迪在2020年伊始率先迈出重要的一步。

1月13日，比亚迪官宣说，甘文维(Kevin Wale)出任比亚迪董事长高级顾问，甘氏的职责是为比亚迪集团的汽车业务提供顾问咨询服务。

这比亚迪的官方声明中说得很坦诚，甘文维先生的加入，主要职责是为比亚迪在汽车业务发展策略、运营策略、市场营销策略、品牌建设及销售服务体系提升等方面提供咨询、指导服务。

这也能够看出，"咨询"和"指导"是比亚迪对甘文维的预定期望。那么，甘文维，何许人也，能否担此重任？

公开资料显示，澳大利亚人甘文维，拥有墨尔本大学商业学士学位（荣誉）经济与金融学学位，1975年加入通用汽车公司，并在2005年-2012年担任通用汽车(中国)有限公司总裁兼总经理，拥有极为丰富的全球汽车业管理经验。

从履历上看，"全球汽车"和"管理经验"才是甘文维能带给比亚迪收益的基点，也是比亚迪看中甘文维的原因。

2020开年纳新，甘文维期待什么？

近日，工信部表示，为稳定市场预期，保障产业健康持续发展，今年的新能源汽车补贴政策将保持相对稳定，不会大幅退坡。

这也意味着，对新能源汽车补贴政策，必须在逐步退出的同时，调整与优化，能够让补贴政策更好地发挥作用。其中，鼓励企业加强技术研发、增强产品的核心竞争力，是最为重要的方面。

确实，比亚迪已经有成熟的技术实力，足以让比亚迪在未来的竞争中占据优势，但在时代的拐点中，优化品牌结构，提高品牌竞争力，将会是比亚迪未来的全新挑战，而甘文维本人对电动化的热衷，以及对中国电动市场的熟悉，可能会让比亚迪更从容应对即将到来的新时代。

据接近甘文维的人士评价说，这位通用汽车财务官出身的澳大利亚人，继承了财务人员的良好美德——低调、严谨、理智、不张扬。

甘文维在通用汽车公司人脉深厚，供职37年，先后在财务总监、销售市场及售后市场总监等重要岗位上有着丰富的历练。王传福看上甘文维，在汽车有文化看来是基于以下五个方面：

一是善于决策。甘文维被外媒冠以"古希腊哲学家"，以善于思考和决策著称。他将中国的雪佛兰经销业务合并为一个合资企业，增加三、四级城市的经销点，雪佛兰的销售量从2005年的10万辆增加到2012年的70万辆；擅用强势产品策略，通用的产品阵营覆盖每一个细分市场，比如说从

商用车、卡车、微型商用车到乘用车，都有非常好的产品布局。这与比亚迪的现状非常接近，每个产品品牌下都有宽泛的系列产品支撑，这很对甘文维胃口。

二是认同比亚迪业务模式。在通用工作期间，甘文维是电气化战略的坚定支持者，曾推动过"绿动未来"战略。2008年年初，上海通用汽车启动了"绿动未来"战略，将其融入企业愿景和核心价值观，并全面制定了以"发展绿色产品"为核心、以"打造绿色体系"为基础、以"承揽绿色责任"为社会实践的中长期规划。迄今，"绿动未来"战略一直是上汽通用汽车核心战略之一，从未放弃。

三是电动车的拥趸。2010年11月7日，三款最具创新意义的电动车——雪佛兰

Volt沃蓝达增程型电动车、E N -V电动联网概念车和雪佛兰

Equinox氢燃料电池车，首次亮相第25届世界电动车大会。雪佛兰Volt沃蓝达增程型电动车于2011年进入中国市场。甘文维认为，"新能源汽车和其他使用新技术的汽车产品，将会是未来的成长重点。"

四是中国通，渠道下沉先行者。甘文维在通用在华任职的7年时间里，跑遍了包括西藏在内的全国31个省份，调研过逾220家经销商，使通用在中国的产品阵营覆盖全部细分市场。产品不止会覆盖一线城市，还在二、三、四线城市有全面的覆盖，并保持在市场上的领先地位。

五是先进技术控。甘文维认为，"未来的汽车应该是由电力驱动，与通讯基础设施实时紧密相连，由电子控制，可根据需要搭载自动驾驶，并通过灵活的设计满足消费者的各种使用需求。"甘文维在通用任职期间，在中国推出先进科技，也是通用扩大在华销量的重要举措，安吉星（OnStar）是一项登载过月球的技术，甘氏将其作为向中国市场推出的一项新技术，已经先后应用于凯迪拉克和别克品牌中，并将会继续拓展应用产品范围。

显然，对纯电动汽车的深刻理解和实践能力，将是甘文维带给比亚迪的最大"财富"。

甘文维在加入比亚迪后明确表态："电动化和其他使用新技术的汽车产品，将会是未来的成长重点。中国是全球最大的汽车市场，有着举足轻重的作用。在电动化和以客户为中心的技术领域，比亚迪一直是领导者和创新者。我希望把我的经验，用以支持比亚迪的创新能力，并帮助他们加强在新能源汽车行业的领导地位。"

足以证明，甘文维对于比亚迪的技术能力和品牌能力是高度认可的。

如今，中国是纯电动汽车的最大"热土"，而比亚迪本身就在在电动车技术储备、研发实力、生产能力、运营经验等多方面有着先发优势，甘文维此时加入，可以在比亚迪提供的"舞台"，尽情运用自己的丰富工作历练，把自己的优势最大程度地发挥，将比亚迪的先发优势进一步落地，从而进一步促进比亚迪的发展策略、运营策略、市场营销策略、品牌建设及销售服务体系的提升。

所以，对甘文维来说，有更大的平台可以供其发挥；对比亚迪来说，有一个丰富经验的高级管理者为其谋大事，应变局，此番的双赢局面，才是双方带给2020年的中国新能源市场最大的期待。

全球化时代，比亚迪思考什么？

全球化，是个很长的故事，比亚迪也是其中的主角之一。

目前，在电动化、智能化出行的历史性变革中，致力于成为世界知名企业的比亚迪，拓展全球化思维，吸引国际化人才加盟，是其不得不面对的选择。

所幸的是，比亚迪接纳不同文化背景人才的战略实施中，初步取得了良好的效果。

左起：洛佩兹、艾格、帕加内蒂

比如说之前沃尔夫冈•艾格的加盟，就为比亚迪带来极大的改变。过去比亚迪的设计有着浓浓的过于"规范"的特征，实用有余，美观不足。比亚迪重金挖来了奥迪的前设计总监沃尔夫冈•艾格，艾格出手的处女"座"——

宋MAX一上市，11月单车型销量破万，第二个月站到了MPV销量第三名的位置。艾格、洛佩兹、帕加内蒂等人领衔的世界级设计阵容，极大地提升了比亚迪汽车设计水平。

比亚迪看到了艾格等人加盟的结果，这也让其坚定了拓展更深的全球化思维，于是，甘文维的加盟也就顺理成章了。

2019年，比亚迪的出海步伐加快，海外市场业务已经初现规模，这让立足深圳的比亚迪，逐渐走向世界。而除了加强海外市场布局，比亚迪还开创了中外技术对等合作的先河，与戴姆勒、丰田等国际巨头达成合作，进一步夯实"领跑身位"。同时，比亚迪还宣布成立弗迪模具、弗迪科技和弗迪动力等子公司，进一步加速整合内部上游资源，为技术外供构建稳定体系。

显然，身为新能源汽车领导者的比亚迪，在全球市场的开拓中，也必须有全球化人才提供深刻的管理思维。

而甘文维作为全球汽车市场的资深管理者，已经打磨出足够的世界性格局，其对于海外市场的经验，也将进一步协助比亚迪决策层进行趋势前瞻、战略判断、顶层思考与决策，助力比亚迪品牌不断向上，绽放更大的精彩。

在企业发展进程中，没有全球化思维的企业是不可能做成世界品牌的，这也是比亚迪急需甘文维带来的思维模式，毕竟比亚迪已经不是简单的中国新能源领导者，立足全球、立足未来，才是比亚迪的符号。

科技立足，比亚迪拥抱什么？

比亚迪是一个汽车企业，也是一个科技企业，其对科技的追求是近乎偏执的。

比亚迪董事长王传福，出身工程师，一直都是个技术派，不管是电池技术还是高速电机，王传福都要求一定要走在行业前沿，而过去十年的经历也证明了这一点——比亚迪从未在技术研发上有任何放松。

王传福是学电池出身的，但电池只是制造业产业链上的一环。比亚迪有四大业务线，分别为汽车（占业务比重54.65%）、手机电子（37.51%）、电池（7.16%）、城市轨道交通（体量较小）。

多条腿走路往往过犹不及，但是找准其中逻辑形成相互关联的产业闭环，企业的车轮就可良性运转。第一、可降低生产成本，这在一定程度上，增加了企业抗击外部风险与市场变化的能力；第二、周期性轮换，保证企业业务营收的稳定；第三、可使企业产业拓展方向更为清晰。

比亚迪的闭环正在发挥作用。

在新能源领域，依托先进的铁电池技术，比亚迪大力发展太阳能电站、储能电站、电动车等其他新能源业务，并为用户提供从发电、用电到储电的全套解决方案。

比亚迪的潜在业务条线也十分明晰，且被市场看好，未来逐步放开的将是其老本行——电池。造车革命上半场是电动化，电池就是杀手锏。

据了解，比亚迪开发的全新一代刀片电池将于今年推出，其体积比能量密度相较传统铁电池提升了50%，使用寿命可达百万公里以上，最重要的是，这款电池的安全性能非常高，这也可看出，在比亚迪未来电池战略中，安全将是极其重要的环节。

值得一提的是，这款全新刀片电池的首次应用是比亚迪"

汉"，这款车将于2020年6月上市，很是让人期待。

在汽车领域，其全面整合着汽车制造的核心技术，并贯穿整个产业链（除玻璃和轮胎等少数零部件外）的所有主要部件。

2018年推出的比亚迪"e平台"，能够合理利用现有技术资源，将目前电动车所存在问题简单化。众所周知，新能源汽车零部件的集成化、一体化一直是业界努力的方向。而基于"e平台"打造的电动车，正是通过高度集成、一体控制，实现了整车重量的减轻、整车布局的优化，能耗效率的提升和可靠性的提高。通过这个平台，比亚迪将与全球汽车同行，共享"e平台"的所有技术，加速推动电动车的产业化，共同将电动化浪潮推向新的高度。

不过，真正成为世界新能源汽车领域的引领者，比亚迪需要更为深刻的改变。所以，王传福才会说："成绩属于过去，未来任重道远。当前，汽车产业正面临规模空前的变革，国际化、电动化、智能网联从趋势逐步变为现实。站在历史的转折点上，比亚迪将开启'造车新时代'，全面重塑行业格局和人类出行方式。"

这才是比亚迪的世界视角，也是比亚迪重塑新能源格局的根本。

曾经历史学家说过："从来都没有正确的决断，只不过后面的历史印证了当初决断的正确。"

2020年，王传福期待在全球有着更大的成功。