BMW M5是许多人的理想选择，因为他们希望这种车能为家庭提供足够空间的同时，又能与超跑在直线加速时齐头并进。
在某种程度上一直都是这样。以元老级别的E28 M5为例，其引擎可以输出282 HP（286 PS）马力，它比那个时代的某些保时捷911车型具有更大的动力。根据蒂夫·尼德尔（Tiff Needell）的说法，它也是外观最好看的M5。
就乐趣方面而言，它的重量仅为1,400千克（3,100磅），这一事实无疑对乐趣起到了帮助，而下一代M5 E34的重量仅为1,745千克（3,847磅）。
第一次重大飞跃是E39，它由5.0升V8提供动力来源，可产生394 HP（400 PS）和369 lb-ft（500 Nm）的扭矩。E39被广泛认为是最典型的M5，不仅因为其性能，还因为其优雅却低调的外观设计。最重要的是，它的重量几乎与上一代相同。
然后是著名的E60，配备500 HP（507 PS）5.0升V10发动机。蒂夫·尼德尔（Tiff Needell）并不是这款车的SMG III 7速单离合变速箱的粉丝，反而嘲笑其缓慢的换档。
但后来F10 M5改变了一切，F10 M5配备了双离合自动变速器，再增加了额外50马力。
最后是当前的F90，它是有史以来最快的M5（0-60英里只需3.2秒）。它配备了8速ZF自动变速箱，可以在4轮驱动或是仅后驱的模式下（依驾驶员选择）的情况下输出591 HP（600 PS）。
从E28到F90，最全M5历史你知道多少？
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