随着时代的发展,人们的生活水平逐渐变好。但是,与之变化的还有物价。原本学车可能只需要两三千,但是现在驾校报名升至了四五千,有些城市甚至更高。
一些小伙伴看到这么高的报名费用,就打消了报名学车的念头。但其实,一些驾校打出的“低价招生”噱头反而是陷阱。当学员正式练车之后,才发现“低价”后面隐藏着别的花费。
一、后期费用成本
有一些不正规的驾校,打着“低价”的噱头吸引了不少学员。但是,等到学员开始练车之后,驾校就露出了“真面目”,开始收取其他费用。比如练车后的场地费、燃油费等,总总加在一起,也是一笔不小的支出。
这时候,一些学员当机立断,选择了换驾校。但是,先前的报名费用就要不回来。而一些学员选择忍气吞声,就只得乖乖交费,只当自己“吃亏是福”。若是要拿起法律的武器保护自己,就需要花费更多的时间与精力。
二、补考成本
低价招生的驾校,很容易存在服务品质不高的问题,即教练的专业素养不高,在训练的时候,很有可能出现错误的教学方式。而学员学车经验少,很有可能发现不了,从而将错误的开车方式学下来,并且运用在正常考场上。这样一来,就需要支付补考费用。
此外,还有另一种情况是教练深知学员练车不到位,但是赶鸭子上架,学员只得硬着头皮上考场。而在这种情况下,多半的学员会挂科。
三、时间成本
驾校不是慈善机构,运营者自然是想着要盈利的。若是收费低,那么就需要尽可能地缩减其他费用。比如一个教练一辆车,但是同时带五六个学员,甚至更多。这样一来,一天下来,每个学员的平均练车时间也就几个小时,这也就意味着学员多半是看着人练车。
四、维权成本
现今,驾校市场竞争激烈,部分驾校会出现倒闭情况。若是学员所在的驾校倒闭,而自己还没有拿到驾照,那么就会进入“维权期”,而这就需要花费学员更多的钱财与精力。