近日，吉利汽车的热点新闻不断，屡上头条。与沃尔沃合并重组，开启“巨无霸”汽车集团模式；为疫区成立2亿元专项基金，在自主品牌中拔得头筹。当年的“放牛娃”李书福已然让整个汽车圈刮目相看，并为之喝彩。

实际上，从造冰箱到造摩托车再到造汽车，李书福除了亲手缔造了一个庞大的“吉利帝国”，更一直心系公益，对慈善事业特别是教育事业倾注了很多心血。他创办的吉利大学是全国赫赫有名的“优秀民办高校”，他为中国教育发展基金会设立的专项基金，解决了众多贫困学生的就学问题，开创了慈善事业的新模式。

在这次席卷全国的新型冠状病毒疫情发生之后，吉利控股集团携手“李书福公益基金会”，更是在第一时间设立了2亿元人民币的专项基金，用于重点疫区的防控需要，购买医疗物资。李书福的公益之心，举国可见。

随着疫情的发展，全国大小车企纷纷捐款捐物，有的通过红十字会、有的通过慈善组织，并陆续在网上公布了资金拨付情况，以及物资到位情况。然而，AutoStar通过查询发现，“李书福公益基金会”在宣布设立了2亿元的专项基金后，资金去向便石沉大海，音信全无。

在浙江吉利控股集团的官方网站上，“2亿元专项基金”的官方新闻稿被置于首页，但资金拨付情况和物资落实情况却只字未提。在其官网“社会责任”这一栏中，设有社会公益的相关内容，但遗憾的是，在吉利控股集团所涉及的公益事业中，可以找到“吉利汽车-韩红爱心慈善基金会”，却依然找不到“李书福公益基金会”。

随后，AutoStar只能借助百度进行查找，在输入“李书福公益基金会”关键词后，除了可以显示出近期的“2亿元专项基金”新闻，却同样查找不到任何关于基金会的线索和信息。作为一家公益基金会，更何况是打着李书福先生的名字设立的基金会，为何要如此神秘？“2亿元专项基金”的资金去向为何迟迟不予公示？这背后难道.........？

于是，作为一名新闻从业者，AutoStar本着求真求实的新闻原则，对“李书福公益基金会”展开了“调查”，而结果令人愕然。

在“天眼查”中，输入“李书福”后显示，其担任法定代表人的有10家公司，其中包括浙江吉利控股集团、吉利集团、吉利科技集团等；担任股东的有11家公司；所有公司有27家；掌握实际控制权的有495家公司，而在如此众多的公司中，并没有出现“李书福公益基金会”。也就是说，李书福既不是“李书福公益基金会”的法人，也不是股东或实际控制人。

那么，李书福先生与“李书福公益基金会”究竟是什么关系呢？

还是在“天眼查”中，输入“李书福公益基金会”，可以看到该基金会的全称是“浙江省李书福公益基金会”，而基金会的理事长和秘书长均不是李书福先生本人，李书福的名字只是出现在理事会成员的第一位。如此来看，李书福只是在该基金会担任理事会成员一职，并无实际控制权或其他职权。换言之，李书福基金会只是用了李书福的名字，和李书福本人并没有财务关系和法律关系。

根据“天眼查”显示，该基金会成立于2006年8月，其原始基金数额为200万元，2018年度财务数据净资产为29903万元，捐赠收入为21237万元，公益支出12371万元，目前尚未显示2019年的财务状况，也没有显示2019年的公益项目。从公布的2018年公益项目来看，大部分均与吉利汽车有关。

幸运的是，在“天眼查”中登记了“李书福公益基金会”的官方网址；不幸的是，该网址根本无法打开，甚至显示找寻不到服务器。最后，Autostar又打通了“李书福公益基金会”的联系人电话，得到的答复是：“关于该基金会的一切问题，需要与吉利集团公关部联系。”随即，对方便挂断了电话。

至此，关于“李书福公益基金会”我们可以得到三个重要的信息点：

1、“李书福公益基金会”只是用了李书福的名字，与李书福本人没有法律关系。

2、“李书福公益基金会”的解释权归吉利控股集团所有。

3、“李书福公益基金会”很“神秘”，没有任何官方渠道可以公示捐赠信息。

据查，《中华人民共和国慈善法》第八章 第七十一条明确指出：“慈善组织、慈善信托的受托人应当依法履行信息公开义务。信息公开应当真实、完整、及时。”第七十三条明确指出：“具有公开募捐资格的慈善组织应当定期向社会公开其募捐情况和慈善项目实施情况。”

AutoStar随后也联系了吉利汽车的公关公司，针对2亿元专项基金的拨付情况和“李书福公益基金会”与吉利控股集团的关系问题进行了提问，而截至本文发稿，对方并未做出答复。

在全国各行各业都在为疫情重灾区捐款捐物时，善款的拨付落实就显得尤为重要。中国红十字会总会工作组在2月1日连夜赶赴武汉，就是要督办好善款和物资的落实情况，并且责令湖北红十字会吸取教训，坚决整改。而“李书福公益基金会”设立的2亿元专项基金究竟去了哪里？又究竟何时才能开通公示平台？这似乎是摆在和“李书福公益基金会”看似没有太大关系，但又脱不了干系的李书福先生面前的一道必答题。