提到宝骏汽车，相信大家还是相当熟悉的，它也被车友们称作是"神车专业户"，基本上每一款宝骏推出的车型，自从上市后都能爆发出很强大的能量，不久后销量就让你大吃一惊，宝骏得车往往可以买的很好，其中最重要的原因就是价格亲民，因此宝骏又有了一个价格屠夫的称号。提升形象一直都是宝骏追求的目标，观致，WEY，领克这些品牌的效益大家都能看在眼里，面对这种局面，宝骏向高端市场发起了冲击，19年新宝骏诞生，下面就着重介绍新宝骏的得力战将-RM5。

新宝骏的出现从新的钻石车标就能看出，按照宝骏对于产品的规划，新宝骏是一个独立的品牌，旗下的车型都是老款车型的升级版，定位更高一些，售价也很高。RM5采用了R平台，它是一部综合实力一流的MPV车型，价格在八万左右，顶配12万，这个价格可以说是非常亲民了，外观上兼顾时尚和科技元素，充分照顾到目前车市主流年轻人群体的审美，空间部分这部车也有六七座布局，能很好的满足家庭的用车需求。

第一眼看到RM5这款车型，相信不少人都会被新颖的设计打动，不夸张的说RM5是当前国产自主车型的转折点，那么可能还有一些人会好奇这部车的销量表现怎样呢。其实用19年12月的销量来看，新宝骏RM5一共卖出8322台，位列榜单第四的位置，虽然从数据表现上要比别克GL8差一点，但是面对本田旗下艾力绅以及奥德赛这种大牌车是一点也不虚的，甚至领先的优势不小，数据还是能证明它是一款爆款车。

新宝骏RM5单从外形上看很容易让你认为它是一款SUV，RM5的设计理念都基于之前推出的RMC概念车型。这部概念车是轿车和MPV的跨界休旅车型，既有MPV的轴距同时也具有SUV车型的底盘。外观上新宝骏RM5用了新得设计思路，看上去很前卫，前部有U型格栅，内部用上了黑色点阵中网填充样式，再配上外部横贯前脸得LED灯组，整体观感是非常出色的。除过有创新外，RM5也有着很不错的传承，比如之前宝骏510就用上了分体前大灯，可以说这开启了宝骏的发展潮流，就像宝马刚开始用天使眼灯组一样。

侧部看上去有几分跨界的味道，黑色悬浮式车顶也是当下很流行的设计方式之一，新宝骏RM5还带着五幅刀锋轮圈。尾部RM5也用了分体设计，尾灯的造型和车身很好的结合在一起，熏黑处理看起来也很酷炫，最后就是排气管做了隐藏处理。

新宝骏RM5内饰部分和外观一样都比较个性，它有一块12.3寸的仪表配10.25寸中控屏组合，液晶的仪表提供三种主题方式，在它上面能够将轮胎压力，油耗和里程数据清晰的显示出来，中控屏也可以和手机设备无缝链接，车主可以在屏幕上面操作手机中的APP，可以说大大增加了用车的便利性。细节部分看，为了突出内部温馨的氛围，RM5用了镀铬点缀双幅悬浮式方向盘，再就是空调的出风口也做了长条设计，这个元素和外观保持了高度一致。

从座椅填充物上看RM5也十分注重营造舒适度，座椅相当柔软，第一排和第二排的头枕也很宽大，能够很好的托住头部，如果要说座椅布局这部车就更有话语权，23，232，222三种方式都是竞品车型难以达到的，如果你注重空间感，更青睐大空间那么RM5还是你一个相当不错的选择。

最后要说的是动力，新宝骏RM5用了1.5T+CVT动力方案，这部发动机的参数一般，不过考虑到家用属性，照顾到儿童，老人的乘坐的体验，虽然不激进，但却很稳定。驾驶模式可以在经济和运动两种方案间切换，便于你能根据驾驶需求快速调整车辆进入到最佳状态。十万的价格可以入手这部车型，外形个性，配置丰富，人性化服务贴心，这样的诱惑力相信还是很难抵挡的，但从设计讲这边讲完全打破了人们心中对MPV车型的固有印象。