浅谈城市公交消毒操作技术

新型冠状病毒感染的肺炎流行期间,正常运行长短途客车、公交车、地铁等公共交通工具必须做好防控工作,阐述工作人员和公共交通工具上采取的消毒等技术。

一、使用药物和设备

1. 药物:二氧化氯

二氧化氯是强氧化剂,它不仅是一种广谱,高效,安全,环保的消毒剂,还在食品保鲜,物质保藏除臭等方面有显著效果,广泛的应用在医疗卫生、食品加工器械、饮水消毒等方面。

二氧化氯是世界卫生组织(WHO)推荐的A级高效、广谱、安全消毒剂。推荐的理由是杀菌能力强,不产生致癌物质,对人体和动物没有危害,对环境不造成二次污染。二氧化氯还能与空气中或各种物质表面的氨、硫化物作用,从而兼有去污除臭功能,在水中能起到除味、灭藻、降解毒素(重金属、砷、硫化物、酚类、胺类)、絮凝沉淀等作用,不产生三致物质(致畸、致癌、致突变),使用剂量低,使用剂量无腐蚀性和刺激性,性质稳定,使用方便,价格低廉,是新一代高科技环保型消毒剂。作为公交车内空间环境消毒首选药物。

常用使用浓度100-200ppm,按照消毒药说明书配置。浓度在500ppm以下对人不会造成不良影响,药液现配现用消毒效果更佳。

配制方法:配戴防腐蚀的橡胶手套,按照配制比例,根据消毒物品数量,在消毒桶上做好标记;先在桶中加少量水;放入称量好的二氧化氯,然后将水加到配比量。用手轻轻搅动,等二氧化氯完全溶解,消毒液配制完成。消毒液宜用凉水现用现配,一次性使用,勿用50°以上热水稀释。需在25°以下避光保存。

2. 使用设备:超低容量喷雾器

超低容量喷雾器(电动超微雾化机)是一种新型多用途的喷雾消毒器械,采用双旋风气流雾化喷头与药箱构成喷洒部件,以电动离心风机及机座组成动力部件,由波纹软管将喷洒部件与动力部件连接在一起而构成。公交车内空间使用超低容量喷雾器的理由:

雾滴直径小,渗透力强,扩散快,无死角;马力大、高效气雾、施药效率高、省水省药;喷出90%以上的药液雾滴直径都在50微米以下,空中悬浮时间长达1小时;药箱采用高密度、抗腐蚀聚乙烯材料制作,可喷洒油性、水性制剂;配备长约50cm的喷雾连接软管,喷雾方向灵活;可快速对车内进行消毒工作,平均1min即可覆盖车内空间。

二、具体消毒方法:

喷雾法

1、喷雾人员需做好个人防护,带好口罩和橡胶手套。关闭回站公交车的窗户;

2、接通超低容量喷雾电源,开机调试,在水箱内加入配置好的二氧化氯消毒液;

3、站在公交车中门,打开超低容量喷雾器,手提喷雾器喷嘴,呈斜向上45°角,站在原地从前往后旋转喷洒,每辆车灭杀一分钟;

4、关闭车辆中门,消毒20分钟;

5、车辆封闭20分钟,打开全部车窗通风10分钟以上,完成本次回站消毒工作。

浸泡法

1、车上拖布和抹布清洗干净放置于配好的消毒液中,净泡30分钟;

2、30分钟后,在指定的地方进行晾晒。

擦拭法

1、日常情况下,应保持公共交通工具上的环境整洁卫生,并采取预防性消毒公交车运行结束后,对内部物体表面(如车身内壁、司机方向盘、车内扶手、桌椅等);

2、采用200ppm消毒剂进行喷洒或擦拭;

3、座椅套等纺织物应保持清洁,并定期洗涤、消毒处理;

4、擦拭时需要佩戴橡胶手套,擦拭后保持30分钟,座位晒干或擦干后即可使用。

日常情况下,可采用自然通风或机械通风。公交车可开窗低速行驶,也可在停驶期间开窗通风,保持空气流通。

本技术方案参考疾病预防控制局制定的《公共交通工具消毒操作技术指南》

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