苏南地区路上大货车少了,是太仓港和上海港在联合发力

港口之间的绿色通道

2月17日,在上海港堆场堆存了10天的6000标箱板材通过“公转水”方式陆续运抵太仓港,为苏州周边数十家木材、家具等企业,解决了原材料不足的问题。同日,新大洲本田摩托(苏州)有限公司特意向太仓港口管委会和码头公司致电,表达谢意。得益于太仓港近期推出的绿色通道引导企业通过“沪太通”这一“公转水”模式,企业解决了陆路运输的难题。新大洲本田发往美洲的一批订单产品赶在18日顺利运抵上海洋山港,装船出海。2月16日,首批32个由马士基船公司承运的冷藏箱,已抵达太仓港上港正和集装箱码头,冷藏箱内500余吨鸡肉将尽快供应苏州市场。

针对苏州范围内集卡运力短缺、运费提高,大批企业复工后又急需生产原料,产品急需按时出运等困难和需求,太仓港将原来通过公路直接从洋山港运输的集装箱,改为先在洋山港清关,再通过水路方式转运至太仓港,就近从太仓港提箱,提升物流运输效率。同时,充分发挥“沪太通”模式的快速便捷,引导苏州和苏南周边货物,从太仓港走水路直抵上海港,减少因疫情防控排查而耽误的物流时间。江苏太仓港口管委会常务副主任胡鸿表示,已与上海港联动,凡从上海港进出的货物,均可利用这一方案。

此外,太仓港近期还开辟了另外两条绿色通道,提升物流运输效率。太仓港口管委会派出7组工作人员24小时开展道口值守和集卡车驾驶员防疫查验,进港货车可第一时间审批放行。截至目前,已放行2400余辆货车,极大方便了集卡车进入太仓港。针对一线驾驶员不足的问题,太仓港口管委会优先安排一线驾驶员返太仓,并指导各运输企业做好驾驶员日常生活保障、防疫物品配备、加强隔离监测等工作,目前,太仓港司机复工率近50%,更多集卡司机也将陆续返回。针对苏州地区来去上海港陆路运输不畅的问题,太仓港口管委会发展服务中心还开通了24小时服务电话,提供“一企一策”物流方案定制服务。

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