我们来晚了:Herman Miller电竞椅

“我发现豪华车驾驶员更喜欢抢红灯,不愿礼让行人,喜欢开快车——如果开的是德国车,速度会更快”,赫尔辛基大学的Jan-Erik Lönnqvist在上月发表的调查报告中称

赫曼·米勒(Herman Miller)不满足现有996市场;罗技迫于增长压力,正寻找一切可能拓展电竞业务,两家在各自领域高高在上的单位如今一拍即合,合作开发电竞产品。

可以说,如果没有直播平台以及在直播道路上前仆后继的列位主播,这两家大公司不会屈尊去掺和这个群魔乱舞的细分市场。

罗技与赫曼米勒打算与多支电竞队伍探讨,征求他们的建议,电竞椅将作为首款产品于今年春投放市场。

另外,有调查显示司机的操蛋程度与所驾车辆的售价成正比。

内华达大学拉斯维加斯分校的研究人员使用四名志愿者(黑/白 x 男/女)扮演过马路的行人,测试过往车辆的礼让几率。

测试结果显示,车价每上升一千美元,礼让几率下降百分之三。同时,礼让行为带有明显的性别和种族偏向,31%的车辆礼让白人女性;24%的车辆礼让男性;25%的车辆礼让黑人。

该结果与赫尔辛基大学的调查结果不谋而合。该大学考察了1892名驾驶员,发现不守规矩的司机中,驾驶豪华车的比例明显偏高,车主更喜欢争抢,不懂礼让,不为他人着想,驾驶风格更惹人讨厌。

“我发现豪华车驾驶员更喜欢抢红灯,不愿礼让行人,喜欢开快车——如果开的是德国车,速度会更快”,赫尔辛基大学的Jan-Erik Lönnqvist在上月发表的调查报告中称。

德国车当然是无辜的。Lönnqvist指出这是个性使然,拥有这些个性的人更倾向于拥有高阶车辆,而驾驶风格又暴露了自己的个性。

调查报告同时也指出,那些勤勉有加,注意善待自己的人也喜欢买豪华车。他们的自控能力和工作能力都很强,有条不紊又志向高远,坐在宝马车里堵在上班路上的你肯定属于这种人。

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