油价下调,公路政策扶持,运输业迎来“多云转晴”

这个春节大家应该过得都挺郁闷的,尤其是卡车司机们,都准备好过完节出车了,结果被一场疫情打乱了计划,待在家挣不着钱不说,还要面对各种房贷,车贷,真的是压力山大啊。

好在最近还是有一些好消息的。在2月17日交通部发布疫情期间免去车辆过路费的公告后,近期有关机构又发布了最新测算,预计新一轮油价会有所下调,这两者对于咱们天天在路上奔走的卡友来说,可以说是相当利好了。

此外,针对这次疫情,各商用车也出台了很多相关让利的政策,用以支援卡友。业内中高端重卡企业江铃重汽也紧跟大势,推出了相关政策予以支援。不仅将质保到期的牵引车保修延长至4月30日,还免费赠予支援疫区的卡友一次价值2500的发动机保养,并且疫情期间全面开展了线上救援服务,可以说是相当温馨了。

提及江铃威龙HV5,相信业内人士都不陌生,作为与福特系出同源的旗舰重卡,一直以来都是高品质著称,而在此次的武汉“战疫”中,表现也是相当亮眼。

在卡友的带领下,江铃为了HV5先后完成了“雷神山”医院建设物资运输,武汉,黄冈医疗物资运输等数趟支援任务,凭借自身一流的品质,至今奋战在“抗疫”一线。

作为业内的“新秀”,江铃重汽为了将产品达到这一品质,付出了更多心血。整车的诞生严格按照福特的GPFS体系(福特全球精益制造体系),出厂整车累积测试里程超过1350万公里,发动机累积耐久测试超过40000个小时。期间在海拔高达5000米的位置经过了严苛的三高环境测试,无论是在高达45°的高温环境下,还是在温度低至零下30°的环境下,车辆性能依然全面在线。

除了车辆性能卓越,整车的舒适性也是业内一流水准。 内部空间采用的为时下流行的宽大平地板设计,几乎无障碍,车宽2500mm,高度达2130mm,内部空间相当充裕,加上850mm的宽卧铺以及1033L的大容积储物空间,真正行李放置,休息空间一应俱全。

越是特殊时期,越能体现大家的团结。在政府,车企,卡友的共同努力下,不远处已经能嗅到“春天”的芬芳了。

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