丰田增“实力派”车型,比RAV4便宜,还有混合动力可选,未来可期

紧凑型SUV的市场从来不缺少搅局者,在这样一个细分领域中,每一家都有一些看家车型,就拿合资品牌来说,大众有途观L,日产有奇骏,本田有CRV,现在丰田除了RAV4以外,又推出了一款新车威兰达。

其实这也不奇怪,双品牌战略一向如此,大众有南北,本田有东本和广本,丰田也是有一汽丰田和广汽丰田,既然一汽丰田有荣放,那么广汽丰田推出一母同胞的威兰达就不奇怪了。

威兰达和雷克萨斯ES,以及凯美瑞一样,同属TNGA架构下的GA-K平台,车身尺寸方面,和RAV4基本相当,只是由于造型的原因,总体长度略长那么一点。

外观上,威兰达前脸非常有视觉冲击力,如果大家熟悉雷克萨斯的纺锤形设计风格,就能看出来,威兰达的前包围也借鉴了这一设计特点,两侧的大灯比较修长,显得更加灵动,符合当下的设计潮流。比起RAV4比较硬朗的线条,威兰达的线条更加柔和一些,更像一台我们所熟悉的城市SUV车。

车身侧面和尾部,威兰达和荣放的差异比较小,威兰达采用了全新式样的轮圈,并且更换了尾灯造型,从而与前大灯交相呼应,另外在后保杠位置,威兰达采用了一体化的黑色饰板,让车辆尾部看起来更加稳重一些。

进入到车内,会发现内饰和RAV4基本一致,属于典型的简洁现代化设计风格,最亮眼的莫过于中控上悬浮的10.1英寸触控屏,在不影响前方道路视线的前提下,有着比较好的显示效果。虽然有着中控大屏,但是威兰达一如既往保留了比较多的操控旋钮和按键,更有利于驾驶时操作,人机工程表现也是一如既往的出色。

中控台上方采用的是搪塑工艺,在中间则大面积使用了软质皮面缝线包裹,提升了档次感。客观来说,在内饰用料这一方面,威兰达达到了合资车中比较领先的水准。

车内空间方面,威兰达的轴距为2690mm,介于CRV和奇骏之间,但是从实际的乘坐表现来看,无论是头部空间还是腿部空间,还是比较充裕的,只是后排中间的凸起较宽,应该是由于四驱的缘故。

同时,得益于TNGA架构,在安全配置上威兰达表现非常出色,不光有全系标配的9个安全囊,而且除了最低配都配置有前后雷达,还搭载了丰田最新的Toyota safety sense智行安全系统,实现了准L2级别自动驾驶功能,像车道保持,车道偏离预警,主动刹车等功能也是一应俱全。

在动力方面,威兰达有两种动力类型,一种是2.0L自吸,一种是2.5L混动,其中2.0L发动机,最大马力171匹,最大扭矩209牛·米,匹配CVT变速箱,同时有四驱车型可选。双擎版车型搭载基于2.5L自吸发动机的THS-II混合动力系统,其中发动机最大马力178匹,两驱版综合最大马力218匹,增加后桥驱动电机的E-Four四驱车型。

总体上看,广汽丰田的威兰达,就像XRV和缤智的关系一样,属于一汽丰田荣放的姊妹车型,和荣放整体区别不大,只有外观上存在一些差异,凭借着丰田的品质口碑,以及TNGA架构车型的品牌魅力,相信将会成为紧凑型SUV市场的一名实力派选手。

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