在网络上，常常能看到关于德系车与日系车相关的讨论或者是文章。两者各有各的优点，因此在国内市场上的销售量还是不错的。其中，省油便是日系车的最大优点。但是就其省油的原因，部分人将其归咎在车身轻上，究竟是否如此呢？今天，小编就来聊聊日系车之所以省油的原因。

一、车身重量较轻

车重，的确是影响汽车油耗的重要原因。一般而言，车身越重，车辆油耗越高。为了省油，日系车在设计之初就会在车身重量上做文章。底盘、装配上减重是不可能的，因此大部分日系汽车品牌就将减重重点放在车身钢材上。一般而言，日系车的车身钢材厚度会稍薄一些，因此，驾车行驶在高度路段的时候，部分车主会产生"车飘起来"的感觉。

不过，车身重量并不是日系车省油的唯一因素。因为一部分的日系车重量大于美系车，但是省油效果依旧优异。

二、国情

日本，是一个岛国，占地面积较少，因此会比较注重资源的利用率。并且日本人主张资源利用最大化，无论各行各业，都遵循这这一主张。对于造车业而言，这一理念的体现就是"汽车省油"，毕竟汽油储量是有限的，并且车辆的尾气也会污染环境。因此各日系汽车品牌的车辆都较为省油，并且渐渐地，省油成为日系车的代表特点。

三、提升发动机技术

不同的车型会配备不同的发动机，有些车型会配备固定压缩比的发动机，这类发动机传统但是也有不足。相较之下，可压缩比发动机提高了做功能力，更能降低油耗，从而达到省油的效果。虽然一部分的日系并不一定配备可压缩比发动机，但是它们会自主研发，研发出品牌专属的发动机，并且将其配备在旗下车型上。

四、外观设计精简

车身外观，是车辆的重要卖点之一。为了吸引消费者，一部分汽车品牌会在外观上下工夫，借此达到更高的曝光度与销售量。但是日系车的车身外观较为精简，没有过多花哨的东西。虽然不少人因此而取消了买车的念头，但是这样精简的外观也迎合了不少消费者的审美。精简的外观更加能彰显出车身结构，能明显地感受出风阻的影响。

以上，就是小编总结的四个日系车之所以省油的原因。车身重量是影响车辆油耗的重要原因之一，但将日系车省油的原因全都归在车身轻上就是不对的了，各位小伙伴应该要用辩证的眼光看待问题。若是有小伙伴想要买一辆省油的汽车，那么就可以适当地考虑日系车。