入门级豪华车型，一直是年轻消费群体为之津津乐道的。尤其是近几年，随着车市竞争的加剧，拥有一款豪华品牌车型的门槛越来越低，用不到20万元的价格拿下一辆BBA并不是什么难事儿。

眼看着奔驰A级、宝马1系都在去年完成换代，已经逐渐步入产品生命周期末尾的现款奥迪A3也坐不住了。日前，全新一代A3 SportBack采用线上发布的形式全球首发，部分欧洲国家的用户将会在5月初收到首批交付车型，而全新一代A3国产版也将在年内上市发布。

A3对于奥迪而言，可以算得上是一款帮助品牌撬开年轻消费市场的车型，在进入中国的第一年就拿下了10万辆的成绩。这次的全新一代A3是它的第四代车型，采用和第八代高尔夫同样的MQB EVO平台。

与第三代车型采用的MQB平台相比， MQB EVO就像它的升级版，该平台在轻量化、动力性、燃油经济性和配置上都有一定的提升。

奥迪A3的空间和内饰设计一直是网友的吐槽点，全新一代A3针对这方面做了调整，新车长宽高分别为4340mm、1820mm、1430mm，轴距为2640mm，国产版还有望加长。而内饰部分除了造型上的调整，采用了最新全触控MMI系统，计算能力是上一代产品的10倍。

全新一代奥迪A3的外观也更接近当代年轻人喜欢的模样，侧门极具张力的线条设计以及凹陷的风格，是从兰博基尼借鉴来的。标志性的大嘴设计尺寸更为夸张，两侧的LED大灯造型更为凌厉，可选装矩阵式LED光源，果然没有辜负灯厂的名号。

2019年，奥迪A3虽然全年以84600辆的成绩超过了奔驰A级和宝马1系，但是同比下滑11个点，销量下滑势头超过竞品车型。

现款车型销售时间过长，外观、内饰设计落伍以及空间偏小都成了其短板。从全新一代奥迪A3的身上，我们可以看到奥迪在补短板方面费了不少心思，加上本就具备的动力优势，保持在A级轿车的领先位置，应该是没有问题的。

每次新款车型到来的前夕，现款车型的销售政策都是大家比较关心的一个问题，于是，蜀锦传媒第一时间来到位于成都皇经楼路299号的新元素奥迪锦江大道店，为大家一探究竟。

从店内销售人员那里了解到，由于近期疫情逐渐稳定，到店购车人员较2月份有所增长，每天的到店客户基本在10-20组左右，大为年轻消费群体与刚需家庭，以咨询A3、Q2L、Q3这类经济实惠的A级车型居多。

目前现款A3的优惠力度有所放宽，优惠降幅在4.28万-5.11万元，入门车型2019款 Limousine 35 TFSI 进取型国六版本只需15万元即可拿下，基本是一台高尔夫中配的价格。

那么，选择哪个配置的消费者比较多呢？根据销售人员介绍，三厢版1.4T的 35 TFSI时尚型最受欢迎，虽然和低配车型有2万元的差价，但是增加了倒车影像、定速巡航、19英寸轮毂、锁车自动折叠等一系列的配置，性价比颇高。

除此之外，现款奥迪A3车型还推出了24期0利息的金融政策，并赠送一年交强险，车辆置换再额外赠送保养一次。全国各地抗疫定点医院和调拨援助抗疫定点单位的医护人员或他们的直系亲属购车，则再赠送价值7000元的专属礼包。

疫情期间，车企库存压力大, 奥迪出台更大力度的促销政策是清库存最有效的方法，对于消费者来说，确实也是一个比较好的购车时机。