近期，新势力车企华人运通与博世宣布，将大力合作推进云端电池管理系统（以下简称云端电池）。

博世的云端电池技术是无线车端电池管理系统（BMS）收集数据放到云端，然后通过云端大数据算法，实现数据在线处理和各模块联通，进而提升电池性能并降低成本。

最显著的特点是，将电动车电池与云端连接，对电池的使用和诊断维护等进行智能优化。不但延长20%的电池使用寿命，还显著提升电池可靠性。

据高工锂电技术与应用了解，现在涉及云端电池技术的企业主要有CATL、BYD、远景AESC、蜂巢能源等。 业内主流观点认为，云端电池技术有利于优化动力电池全生命周期管理，预测表征电池可靠性和寿命，降低成本，解决退役的动力电池组在拆解、检测、分类、二次成组中的技术、安全和经济性等痛点。 其面临的问题是技术复杂难度大，采集数据和商业化应用成本较高，一时半会无法大规模落地应用，创造可观的经济收益。 事实上，云端电池作为新一代电池管理系统（BMS），具体优势主要有三方面。 第一，电池性能诊断。