丰田机油增多事件持续发酵:亚洲龙之后,荣放也被曝机油增多

文 | Autodealer综合

欢迎供稿 | Autodealer@163.com

还沉寂在2月销量暴跌的惋惜之中,市场就突然爆发出丰田机油增多的消息,作为一个被机油增多坑害过多次的中国市场,面对任何一次机油增多都有着异样的敏感,这不是我们对机油增多有着偏见,而是每一次机油增多,都将是车主的一次灾难。

车质网上,丰田旗下亚洲龙2.5L双擎版机油增多投诉猛增。从目前了解的情况,以及论坛上的曝光来看,亚洲龙的机油增多已经引发广泛关注。从3月1号截止到3月7日,车质网关于机油增多的投诉为55起,亚洲龙也成为了日系车的第一投诉车型。

本就被亚洲龙“机油增多”弄的沸沸扬扬,没想到一波未平一波又起,丰田旗下的另外一款车型也爆出机油增多,它就是RAV4荣放。

近日,有网友爆料自己新提的丰田全新RAV4荣放混动版车型,惊现机油增多和乳化的问题,这仅仅辆新提不到一星期的新车。

根据网友微博提供的视频和信息显示,该新提的车型为2020款荣放RAV4混动双擎顶配车型,指导价为25.88万元,于今年3月1日提的车,仅仅行驶19公里便出现机油乳化现象。从网友提供的视频所示,机油盖确实有“白色”一层。根据网友所述,已找到4S店进行维权,但店方默认了该车型确实存在此类问题,但具体情况需待厂家回复。

此外,据网友透露该车型还存在机油增多的情况。目前希望4S店退换车,却遭到拒绝。

针对车主反馈的信息,笔者又查询了车质网的关于RAV4荣放的投诉,从3月1号起截止到3月7日,RAV4荣放的投诉已经高达21起,这21起投诉无一例外均是属于机油增多的投诉,并没有任何其他方面的问题,所有问题车主反馈发动机机油乳化增多,有浓厚的汽油味,与亚洲龙闹的沸沸扬扬的机油增多如出一辙。

所谓的机油盖乳化,一般就是因为有液体进入机油中,以致于机油出现变质,具体是何种液体,也有不同情况。但机油乳化问题不仅影响整车的动力表现和燃油经济性,而且还会加剧发动机的磨损程度,所以机油乳化肯定是不正常的。而机油增多的情况,一般可能是有水或者汽油等成分进入机油箱里,导致机油液位升高,根据上述部分车主所述机油增多的情况有明显的汽油味,也就是可以猜测是汽油进入机油箱导致机油增高。

从过去一些机油增多的事例来看,诸如本田CR-V,主要集中发生在寒冷季节,原因是汽车冷启动,汽油燃烧不及时,导致部分汽油进入发动机中,导致机油增多,不过那是在寒冷季节。而如今丰田系的机油增多集中发生在3月份,3月份虽然不算炎热,至少不冷吧,比起冬季来说,气温有明显的提升。

另外,因为2月份的疫情突袭,导致全国范围闭门居家,基本上绝大多数的车主都应该是将车停靠在一边,不乏一个月都不启动一次的车主,2月底部分影响不大的城市逐步开始复工复产,然后就出现了丰田2.5L双擎机油增多事件,难道跟汽车长期停放不使用有关系?而且这一次比较特殊的是混动,非燃油版。

整个事件里面透露很多疑问,不是寒冷季节发生,也不是燃油版,还需要做更深一步的分析。

针对目前问题,丰田方面也未作出相关回复,有消息称丰田中国将会于近期发布声明回应该事件。而在日前,丰田汽车拟在全球范围内召回320万辆汽车,此次丰田进行召回的原因是车辆配备的燃油泵可能导致发动机运转不畅,从而导致车辆熄火,甚至出现车辆可能无法重新启动,与国内目前出现的问题是有有关联暂且不知。

不管如何,关于丰田的2.5L双擎机油增多问题已经算是一个不小的问题,已经具备批次性、集中性,随着消费者逐步开始警觉,陆续开始确认自己爱车是否有相应的问题,那么伴随着机油增多的车型只会越来越多,一旦涉及到大面积的爆发,那么对于丰田来说将不可承受之痛,对口碑更有极大的影响。

众所周知,2.5L双擎混动是丰田主推的动力,也是丰田未来的趋势,如果这种主推的动力出现了纰漏,对于丰田的在华的战略将是极大的打击,唯一比较庆幸的是燃油版车型目前还没有相应的问题,希望丰田能尽快拿回复消费者关切,可别辜负了那些忠实的丰田粉。

文章来源:车界,汽车营销分析,特此感谢

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