机器人居然还能做直播,58秒让钢板变成车!欢迎收看“钢板历险记”

2020年伊始,由于全球新冠肺炎爆发,大家都爱上了网上生活。从买菜、购物到直播都成为了大家生活的日常,从网红到火神山、雷神山,直播随着科技的兴起与网络的迭代,直播走入了千家万户。

而现在,小伙伴们又可以当一次监工了。在如今的汽车市场质量问题频发,而公开透明成为了关键,就像是透明式厨房一样,看得见才放心。而捷达品牌发现了这一问题,另辟蹊径的将镜头对准了生产基地——一汽-大众成都分公司的车间,也让各位观众了解汽车时如何诞生的。

做直播,主持人非常关键,本次直播的主角有的工程师以及操劳工作的788台KUKA机器人,当然,还有我们此次直播的主角—钢板。做直播就是要展示真实的过程,这次捷达品牌也自信且大方得展示了德国精工是如何炼成的。

通过持续4天的直播,捷达品牌生产基地的冲压、焊装、涂装、总装四大车间真实可见,每一位观众都能在工程师的详细讲解下,深入了解德系精工的魅力。一块钢板从开卷落料线成为汽车钣金件料片,随后便要经历冲压生产线6道工序的磨炼,成为误差不超过±0.05毫米的汽车零部件,而想要成功进入下一站焊装车间,还要经得起100%合格率的考验,对瑕疵0容忍。

大众引以为傲的激光焊接技术,构筑车辆的“钢筋铁骨”;涂装车间上演的是一场时尚走秀,焊装成型的白车身空腔内均匀覆盖了一层蜡膜,更有88台德国杜尔公司原装机器人,为白车身镀上了一层惊艳的外套。

除此之外,就是流水线的效率令人赞叹,主装配线和分装线按照H型布局,每58秒就有一辆新车装配完成驶下生产线。合理的车间布局保证了速度,自动拧紧技术的参与则保证了装配质量。

通过此次直播,大众对于捷达有了更深刻的了解,也对先进的德国精工有了深刻的印象。透明、公开是汽车企业对于消费者的坦诚,也体现出捷达品牌足够的信心与实力。

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