中国工业和信息化部(MIIT)发布了一批申报车辆信息,其中别克昂科威位列其中。本次的昂科威车型继续由上汽与通用合资的泛亚汽车设计中心设计,下一代的别克昂科威更加圆润,并且在车身上的线条变得更加犀利复杂,这样的设计风格也符合中国年轻消费群体的审美。

尽管别克还没有对新车型发表任何回应,但是依据MIIT的数据与Envision的标识来看,本次公布的车型确信为别克昂科威,从其上市6年的时间周期来看,确实也符合现代汽车的更新周期。

除了看起来比现款的昂科威更加锋利之外,全新的昂科威还可能推出S版本的车型,上报的照片中出现了S的样式,这也可能为其车型两世同堂埋下了伏笔。目前全新的S版本据说定位在普通版本之上,有可能是类似于Avenir 版本的做法。虽然对于其产品了解甚少,但预计动力总成会搭载2.0T智能变缸涡轮发动机和9AT HYDRA-MATIC 变速箱,功率接近240匹马力,扭矩超过339N·m。
通用汽车管理局公开的报告称,全新的昂科威S还将在继续返销美国本土,并与即将上市的昂科威改款一起出售。
本文来自大风号,仅代表大风号自媒体观点。