17日，国家发改委价格司副司长、一线巡视员彭绍宗在新闻发布会上说，国际油价大幅下跌，已经跌破每桶40美元，突破了国内油价设定的40美元的“地板价”。彭绍宗表示，今天24时，国内油价将按照对应40美元的水平调整，低于40美元的部分不再下调。

国际油价任性暴跌，终于累及国内成品油价触发熔断机制。

3月9日，布伦特原油期货价格创出1991年以来最大单日跌幅。

日前，美联储“一步到位”降息至零，激发市场恐慌，加上沙特4月计划增加供应，海外疫情持续抑制需求，3月16日，国际油价跌至四年来低点――美国WTI原油期货跌3.03美元报28.70美元/桶；布伦特原油期货跌3.80美元报30.05美元/桶。

“疫情挫伤了原油的需求端，产油国之间的价格战又大大加重了供应端的压力。”中宇资讯分析师刘标表示。

成品油调价窗口将于今天24时开启。届时，每吨汽油下调1015、柴油下调975元，折合每升89#0.75元、92#0.79元、95#0.84元、0#0.83元。这将是自2013年现行成品油定价机制实施以来的最大跌幅。全国汽油零售价将普遍回归“5元时代”。

隆众资讯成品油分析师徐雯雯介绍，此次调价后，今年汽油累计跌幅为1850元/吨，柴油跌幅1780元/吨。本次调价对于私家车主和物流企业来说成本都会大幅减少。

调价后，全国大多数地区车柴价格5.5-5.6元/升左右，92#汽油零售限价在5.4-5.5元/升。以油箱容量50L的普通私家车计算，这次调价后，车主们加满一箱油将少花39.5元左右；按市区百公里耗油7L-8L的车型，平均每行驶一千公里费用减少55-63元左右。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言平均每行驶一千公里，燃油费用减少332元左右。

本轮成品油调价引发巨震，市场对成品油价格后市走势有何预期？

隆众资讯分析师李彦表示，俄罗斯及沙特陆续提出增产计划，海外疫情仍在蔓延，全球股市屡现熔断，都为当前的国际原油市场带来持续性的利空压力。以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现下行的趋势，幅度在740元/吨左右，不过由于国际油价已经普遍低于40美元/桶，下一轮大概率将触发保护机制，即预计下一轮成品油调价搁浅的概率较大。

综合人民网、中新网、中国网、隆众资讯整理报道

编辑：丹丹