黄大铁路河北段项目开工建设视频动员会现场。吴浩 摄

长城网沧州讯（记者吴浩）3月20日，国家能源集团以视频形式召开黄大铁路河北段项目开工建设动员会，揭开了这条连通冀东、鲁北重要能源运输铁路通道2020年大会战的序幕。

据了解，黄大铁路是列入国家《中长期铁路网规划》和《推进运输结构调整三年行动计划（2018—2020年）》的重点项目，起自国家能源集团朔黄铁路黄骅南站，经河北沧州、山东滨州、东营、潍坊，进益羊铁路大家洼车站，为国家I级、单线电气化重载铁路，线路全长216.8公里。该线路与德龙烟铁路相接，可通至山东省龙口港，设计年货运量近期3197万吨、远期4752万吨。黄大铁路分河北段和山东段两部分，山东段全长172.6公里，已铺通165公里。河北段工程设计全长44.2km，其建设用地已于今年3月获国务院批准。国家能源集团明确河北段项目工程于2020年年底铺通，黄大铁路达到全线运营条件。

国家能源集团公司党组副书记、总经理刘国跃在开工动员时表示：黄大铁路的开工建设，符合党中央、国务院对经济“六稳”工作的总体要求，符合国务院加快重大投资项目开复工、减轻新冠肺炎疫情对经济影响的安排部署，也是国家能源集团推进运输结构调整工作的关键和铁路路网建设的重要节点，对于集团完善集疏运体系、拓展大物流运营范围、进一步实现产业协同发展将产生深远而积极的影响。

据介绍，黄大铁路全线建成后，将全面优化环渤海地区的能源运输结构，奠定该地区煤炭等货物运输“公转铁”的铁路路网基础，将带动和促进国家能源集团与河北、山东两省铁路沿线物流园区、大型工矿企业、物流企业的合作，将有力促进环渤海区域国民经济发展。