虽然315晚会推迟了，但各大汽车品牌暴露出的问题愈发严重。新能源汽车的大佬特斯拉被爆出减配，而丰田这边也陷入“机油门”事件。

这几个月以来，在车质网上关于丰田产品机油增多的投诉就多达550余例。此事件愈演愈烈，一汽丰田在3月12日解释为是机油升高的原因，但广汽丰田与丰田中国并未主动出面回应。

再根据多家媒体报道中，丰田给出的解释大多都是：不是品质问题，车主所反映的情况不会影响发动机机油的润滑性能，也不会对发动机的性能造成影响。

更甚者直接将“机油门”事件的原因归结于整车厂生产与4S店维保过程中机油加注超量、消费者使用油尺测量时环境因素带来的误差，以及发动机在低温冷启动时，“极少量”未完全燃烧的汽油经过活塞环与缸体之间的间隙进入机油。

这不就是赤裸裸的糊弄消费者吗？

丰田一直以来都是以省心省油著称，赢得了市场销量和口碑，但现在出了“机油门”事件，着实让消费者感到寒心，接下来怎样发展就得看丰田官方怎样处理了