三馆一厅跨浏阳河景观桥长这样

记者昨日从长沙市公共工程建设中心获悉,三馆一厅跨浏阳河人行景观桥项目经过前期多轮专家评审和职能部门审查后,取得市住建局方案设计批复。依据规划,该人行景观桥建成后,将大大缩短南北居民通行的时间,步行10至15分钟就能到达浏阳河两岸。

三馆一厅跨浏阳河人行景观桥项目效果图。

红网时刻3月31日讯(潇湘晨报实习记者 李琼皓)记者昨日从长沙市公共工程建设中心获悉,三馆一厅跨浏阳河人行景观桥项目经过前期多轮专家评审和职能部门审查后,取得市住建局方案设计批复。依据规划,该人行景观桥建成后,将大大缩短南北居民通行的时间,步行10至15分钟就能到达浏阳河两岸。

长沙市公共工程建设中心工作人员告诉记者,考虑到浏阳河南北两岸,北辰三角洲及湘江世纪城这一带,数十万居民日常生活的出行,人行景观桥完工后,居民不再需要绕几公里就能过去。

该桥将如何设计?“以人行天桥为主,单车、自行车为辅的景观桥,既可以解决观景的需要,也能满足两岸居民的日常通行。”长沙市公共工程建设中心工作人员介绍。

走路大概多长时间?该工作人员告诉记者,浏阳河南北两岸的河宽大概200至250米之间,桥梁的长度将参照此范围。原来居民到河对岸需绕行好几公里,花费半个多小时,待人行景观桥建成后,平时散步10至15分钟就能到。

据介绍,景观桥采用“河图凤至”方案,是全球设计入围方案评选第一名。该方案以生态优先和保护两岸河道的原则为依托,选择轻盈的结构,以柔美的形态与三馆一厅的这组顽石相呼应,展现湖湘文化刚柔并济的特点。“力争今年开工明年完工。”该工作人员提到。

长沙湘江风光带有长沙“外滩”之称,全线风光带充分体现了长沙的自然风光。长沙市公共工程建设中心工作人员说,在浏阳河入湘江口添加人行景观桥,老百姓的日常生活更丰富了,也将提升三馆一厅人文景观的地位。

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