工程师们正将混合现实技术这种强大的工具，用于NASA载人登月的Artemis计划。洛克希德·马丁公司是NASA猎户座宇宙飞船的主承包商，正在使用MR技术来提升Artemis II宇宙飞船的制造效率，这是猎户座飞船的第一个载人任务。

Mary Lakaszcyck是一名技术人员，服务于洛克希德·马丁公司的分包商ASRC Federal Data Solutions。她戴着HoloLens 2，将胶带贴在猎户座乘员模块适配器上安装部件的位置。这项工作是在高架舱内进行的，地点位于佛罗里达州NASA肯尼迪航天中心的行动和检测中心。

在组装复杂硬件，比如载人进入外层空间的宇宙飞船时，该技术提供了独特的功能，可以帮助人们了解动态工作环境。以前在二维屏幕上，人们是通过文本或模型来展示工作步骤的；但是当佩戴HoloLens 2时，这些指令能以三维立体的形式出现，并且映射在宇宙飞船的物理实体上。

“老实说，这个设备是多么有用、多省时和多有趣，我很难用语言充分表达。” Lakaszcyck说，“有些工作过去至少要花1周的时间，或者8到12个班次，而现在1个班次内就能完成。”

Lakaszcyck还表示，通过这个设备，她可以准确地看到在宇宙飞船里摆放物品的位置，放置的方向，以及它们的参考编号，使得这个过程前所未有的高效。

AR/MR技术并不是一时之风。它们是洛克希德·马丁公司项目团队为猎户座飞船投入飞行准备的常用工具。该公司已经于2017年开始使用这项技术。

“我们在猎户座飞船的制造中使用了MR技术，用于Artemis I号的飞行任务，”Shelley Peterson说，她是洛克希德·马丁公司混合现实和混合现实方面的专家。“与传统方法相比，混合现实技术正帮助我们突破界限，以更快的速度完成任务。”

NASA乘员模块适配器的组装、集成和测试负责人Carlos Garcia对猎户座制造工作感到满意，他对MR技术在点击联结件（click bonds）上的省时效果感到满意。点击联结件是一种紧固件，可以将几英里长的线束固定在航天器结构上。

“在乘员模块适配器的制造工作中，使用该技术来定位安全带上的‘点击联结件’，相当于节省了三周的时间，” Garcia说。

MR设备佩戴者将在猎户座飞船上放置几个关键的航天部件，包括乘员模块和Artemis II号中要用到的隔热板。他们还将使用混合现实工作指令，以完成飞船乘员座椅的组装。

“在四个场所中，我们通过使用混合现实完成航天器制造，工作时间要比传统方法减少90%。例如，一项通常需要8小时的工作，现在可以在45分钟之内完成，”Peterson说，“如果单看紧固件的话，一艘猎户座宇宙飞船有57000个以上的线束紧固件。每个紧固件上节省出来的时间汇总起来就很可观了！”

Peterson说，使用混合现实的工作指令后，几乎无需解释说明，工人就可以立即理解手上的任务。

微软制造的HoloLens 2是洛克希德·马丁公司所用设备的第二次迭代。该公司使用Scope AR公司开发的混合现实软件平台WorkLink为设备构建内容。

“我从未想过自己会亲手建造进入外层空间的宇宙飞船，” Lakaszcyck说，“我已经设计了三种不同的运载工具，包括当前即将载人升空的Artemis II。现在我是Artemis的一员，这不仅有着不可替代的兴奋感，更是一种责任感。”

在Artemis计划里，NASA将先把一个女性送达月球上，之后是一个男性。猎户座飞船将通过Space Launch System火箭发射出去，把机组人员运送到太空，提供紧急中止能力，在太空旅行中为机组人员提供供给，并能从外层空间安全重返。NASA将在月球上建立可持续的前哨站，并运用获得的知识将宇航员送往火星。