凯迪拉克CT4-V是凯迪拉克充满美誉但寿命短暂的ATS-V车型的继任者，新车采用2.7T涡轮增压发动机，最大马力大概在320Ps（等SAE验证中），与之搭配的是一款10AT变速箱。

这一数据于ATS-V的464匹相距甚远，因此大家普遍认为这是一台打了折扣的“V”，不过打折的部件不止于此，最重要的是，新车将抛弃手动变速箱的方案。

虽然它的定位只一台不折不扣的大马力王者，但是对于大多数人来说，手动挡大马力注定不适合日常代步，而凯迪拉克的举动就是去掉具有娱乐性的手动挡，所以我们只能和手动挡说拜拜了。