提及国内合资高端商务MPV，给人的感觉是只有GL8、奥德赛两大叫得响的主流品牌。国外则以丰田、奔驰、雷克萨斯的产品为主要代表，市场价格较高，一般售价在40万元至100万元以上。相比国外产品的火热竞争，国内的高端合资商务车竞争相对较小。从销量和口碑来说，GL8、奥德赛这两款合资产品有着多年的市场积淀和江湖地位，似乎让后来者难以撼动。

一直以来，上汽大众主要以途安主打中低端MPV市场，在高端商务级别可谓空缺。如何推出高品质产品，和GL8、奥德赛等形成正面抗衡，形成三足鼎立的格局，已经成了上汽大众箭在弦上不得不发的一大“攻略”。去年11月广州车展亮相之后，上汽大众Viloran就成了新MPV的热点，让很多人期待。

作为上汽大众首款大型豪华商务MPV，Viloran以“新商务”为灵感，采用了全新的设计，打破了商务车方正刻板的传统形象，用刚柔并济的设计理念演绎新商务风范，空间更大，豪华感更强，几乎是颠覆了合资豪华商务MPV之前的形象。

外 观

上汽大众Viloran应用大众家族最新设计语言，前脸风格与新途锐和新CC非常相似，巨大的进气格栅使得这款车看起来十分大气，并采用上汽大众最新的平面化LOGO。

据上汽大众官方透露，上汽大众Viloran的车长5346mm，车宽1976mm，拥有3180mm的轴距。同时，新车的车身设计并非采用传统方盒子风格设计，反而更加具有流线条风格，同时采用双侧电动侧滑门设计，这也使得新车在高端商务MPV产品当中显得独树一帜，整体看起来更显得高端大气。

从外观上看，Viloran具备了一种符合当下时尚车型运动流线的造型风格。和GL8这样的中大型MPV不同，Viloran抛弃了之前商务MPV那种方方正正的造型，而是设计了动感流线的风格。下压的车顶线条加上大尾翼，侧窗的线条也往C柱进行收拢，整体侧面非常修长流畅，独树一帜，能够有效的降低风阻系数，外型看上去更加的动感，也更加的年轻化。

从前脸看，首先是T字型的大面积进气格栅，与两侧大灯连为一体，整体效果非常霸气。侧面是大众标志性的非常体现制造工艺的腰线。从形面的角度来讲，更加饱满和有张力，富于变化。

内 饰

Viloran内饰采用大众最新的家族设计语言，以简洁大气的水平线条，配合精致的材质与细节，提供极致的尊贵享受。T型布局呈现出简约大气的现代美学，极具科技感的全液晶仪表盘让视野一目了然；仪表台层次丰富，采用了三种材质的装饰，营造出精致、豪华与活力相结合的效果，搭配10.25英寸全数字液晶仪表和9.2英寸高级智能多媒体交互系统，带来全新数字视觉享受。

多层次的设计延续至门护板，辅以菱形格纹理皮革搭配双缝线，打开车门即能感到豪华气息扑面而来。不仅如此，Viloran豪华定制的长绒礼宾地毯，柔软丰满，脚感舒适，增强车内美观舒适度的同时，更有吸音、隔热、防滑等作用。此外，十色内饰氛围灯的运用也在夜晚时营造舒适浪漫的车内情调。

值得一提的是，Viloran配备双侧电滑门，内部为2+2+3的七座布局，第二排为Captain Chair行政级座椅，包括通风、加热、按摩等都全部配备，且带有腿部支撑以及可以调节角度的头枕。当然，对于乐迷发烧友，这部车还会有令人惊喜的丹拿音响。

智 能

智能科技方面，Viloran也身手不凡。Viloran搭载智慧车联系统，为用户提供语音、导航、控车、娱乐、出行等全方面的车联体验。此外，Viloran拥有Traffic Jam Assist交通拥堵辅助系统、Lane Assist车道保持系统、ACC3.0第三代的自适应巡航系统、AEB城市紧急制动带毫米波前雷达行人横穿识别、Side Assist变道辅助系统、PLA3.0全方位智能泊车辅助系统等多项领先驾辅科技。符合中国路况需求的L2级别智能驾驶黑科技，辅以前瞻数字视野驾舱，为大V升级主动安全防护，轻松应对中国城市复杂的路况。

动 力

动力系统方面，新车或将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率220马力，最大扭矩350牛米，匹配7速双离合变速器。此外，预计未来还将提供2.0T低功率版本、PHEV等车型。悬架部分，新车搭载前麦弗逊独立悬架、后多连杆式独立悬架。

此次发布，Viloran开创了一个更新的高端商务市场。加之品牌力与更加不错的空间表现，豪华感更强了。而定价分别在35万元与40万元以内，这样的定价相对较为合理。至此，Viloran已经与辉昂、途昂共同形成了上汽大众的高端产品矩阵。

总 结：

一部想要开创更大市场诉求的商务MPV，一是要树立自己的江湖地位，二是要形成自己的一个差异化，三是能尽快形成自己的金字招牌。商务人士追求的是更豪华与更舒适，作为德系商务豪华的集大成者，Viloran一经亮相就引发业界关注，相信这款新车的杀入，必将助力上汽大众品牌向上，以更新的姿态迎接新的挑战。