在越来越注重信息化、流媒体的时代，人们对汽车也不单单赋予交通工具一个属性，而是越来越注重科技感、豪华感，所以很多汽车厂商开始优化升级车内屏幕和车机系统，但操作过程中势必也会对驾驶产生一定影响...

外媒What Car近日对20种车内按键使用和车机系统进行了相同标准的测试，例如屏幕响应、界面便捷度、空调、收音机...哪个最不会让驾驶者分心呢？宝马iDrive系统排第几？一起来看最终排名前五的是谁吧！

第五名：马自达，得分25/30

第五名是Mazda 3搭载的8.8英寸彩色显示屏和Mazda Connect。马自达不支持触控，在中控区域下方有一个旋转控制器可以操作访问信息娱乐系统，且提供有快捷菜单按键。屏幕尺寸并不大，所以可以将其放在仪表台上方更高的位置。

驾驶者只需转动旋钮即可放大或缩小，双击可以取消导航。车载收音机是按集合而不是按字母顺序排列的，但旋钮和高位屏幕的组合可以使影响最小化，同时也可以使用语音控制更改频道，但这可能会出现差错。当需要寻找加油站时，语音控制表现会更好，另外有用于调节空调温度和风量的按钮，这些都很易于操作。

第四名：奥迪，得分26/30

第四名是奥迪Q3 Sportback搭载的Virtual Cockpit Plus。这块触控屏幕的响应非常快，地图可以快速的放大和缩小，屏幕上还有一个按键可以查看整个路线信息，或者可以通过方向盘上的按键进行放大缩小。

在触控屏上更改收音机频道并不是那么容易，因为在侧面没有滚动条，但是可以在方向盘上进行滚动操作，同时也可以使用自然语音来更改，你可以随时来选择一个选项，唯一麻烦的是在选择频道时，你需要说“第一个”而不是“一”。

第三名：保时捷，得分27/30

第三名是保时捷Panamera E-Hybrid搭载的Connect Plus和保时捷通讯管理系统。中央区域用于调整空调温度的拨动按键非常易于使用。触摸屏响应也非常快速，而且只需按下一个图标即可结束导航。尽管屏幕很大，但有时候需要额外的伸缩操作且有些图标很难选中。你可以通过自然语音控制系统来查找附近的加油站，然后只需告诉它第几个即可。

第二名：奔驰，得分27/30

位列第二名的是奔驰CLA配备的10.25英寸触控屏及车机系统。如果想要放大/缩小地图，通过中控下方的手写板或方向盘按键即可操作，结束导航时通过触控、手写板、方向盘任何一种方式都可以。滚动浏览收音电台需要花费一些时间，但可以使用语音控制快速查找，这套语音灵敏度非常高，通过口令“Hey Mercedes”即可激活，用于控制空调温度和风量的按键采用了镀铬装饰，看起来更有豪华感。

第一名：宝马，得分28/30

排名第一的是宝马3系配备的Live Cockpit Professional，也就是我们常说的专业级互联驾驶舱和iDrive 7系统(MGU主机)。宝马3系有用于调节空调温度和风量的物理按键，屏幕支持触控操作且可以通过旋钮和快捷键来进行操作，导航时可以通过旋钮进行放大/缩小，或者可以触控屏幕进行操作，结束时仅需单击即可。

旋钮旁边的快捷键可以一键进入主菜单，然后使用旋钮来快速上下滚动列表。也可以通过“Hey BMW”激活智能个人助理，来使用自然语音系统快速查找功能列表，当然也可以通过手势控制来调整多媒体音量，这很方便且可以盲操作。

你觉得宝马这套人机交互系统怎么样？

评论区聊聊你的想法！

更多精彩内容请关注BMWSKY宝马会