"虽历尽千帆归来仍少年"这是笔者对宝马3系的评价，今天，详细为大家介绍一下这一款属于年轻人的车型。

外观方面，车身长宽高分别为4719/1827/1459mm，前脸线条营造的立体感觉比较强，比如大灯中间有一个凹槽、多边形的日间行车灯。尾部则偏向圆润感，L型的尾灯突出，饱满立体、流畅写意，和大灯的线条棱角形成强烈对比。

3系采用了双桶减震器，简言之，减震器不是过去单一形式，分为两段套筒式，低阻尼过滤细碎的颠簸，高阻尼为车辆高速过弯提供支撑，急刹车时双桶减震器抑制活塞压缩，减轻点头动作，急加速时又可以限制活塞的伸展，减弱抬头动作。

动力方面，采用了一台2.0T直列四缸发动机，最大功率115kW， 最大扭矩250N·m。同时匹配8AT变速箱，加速的时候表现相对不错。

不像上一代的机械硬链接，G28方向盘与底盘更像线控连接，但不同于英菲尼迪完全的悬浮，通过方向盘依然可以感知路面变化。发泡材质非常柔软，方向盘的腰围也很粗壮，握满整个手掌，一定程度上可以屏蔽所有细微震动。

整个中控的设计比较统一，10.25英寸的中控屏幕虽然依然是悬浮状态，但与出风口空调按键面板融为一体，呈上下对称分布，就像水中倒影。中控屏和12.3英寸的液晶仪表盘处在一个水平线上，再加上中控屏略略向驾驶者倾斜，较为和谐。哑光材质的镀铬饰条搭配上亮黑饰板比较亮眼也比较年轻。

最后介绍一下这款汽车的价格，指导价为29.39万-40.99万，这个价位还是比较适合年轻人的，买车或者换新车的朋友可以持续关注它。