KX CROSS是起亚首款跨界小型车，属于起亚K2衍生车型，相比普通版K2车型，在车身尺寸和离地间隙上都有改变，离地间隙达到175mm，整体更像是一辆小型SUV车型。

外观方面，前脸造型几乎与K2相同，细长的中网格栅同样为家族的虎啸式造型，只不过气势上要收敛了许多，周围采用镀铬饰条进行装饰，且与两侧大灯衔接，内部采用黑色类似点阵式布局，保险杠两侧的传统雾灯区域，设计为LED日间行车灯带，镂空处理的银色下护板，符合CROSS车型定位。

车身侧面，作为一款跨界车型，车顶行李架与车身黑色塑料包围，双色后视镜造型圆润小巧，集成了LED转向灯带，支持电动调节和加热功能。深灰色花瓣状铝合金轮毂，造型动感时尚，全系车型规格都达到了195/55 R16。

车尾部分设计还是比较亮眼的，层次非常分明；上面是大尺寸的扰流板，时下流行的横贯式布局的尾灯，辨识度颇高。保险杠下方黑色包围配合银色护板，与车头相呼应。

车身长宽高分别为4240/1750/1505mm，轴距为2600mm，在同级别车型中还是有一定的优势。

KX CROSS内饰的配色由黑色搭配红色进行点缀，强调运动时尚氛围。用料方面，基本上都是硬塑料材质覆盖，好在细节处处理的还不错，圆润的造型设计，看起来到时不至于太廉价。

动力方面搭载了1.4L与1.6L自然吸气发动机，最大功率分别为100马力与123马力，峰值扭矩分别为132牛米与150牛米，匹配的是6MT与6AT变速器。动力表现只能算是中规中矩，不是非常的出彩。

小型车的关注度和销量在不断的下滑，除了个别车型以外，许多厂商估计会慢慢的放弃这个品类，起亚作为韩系品牌，如今的日子可以说是非常的不好过，KX CROSS的市场表现也就更加的不理想了。