大疆（DJI）的Mavic Air凭借出色的体积控制，具备便携折叠设计，以及较好的航拍能力，一直是不少Vlog博主们喜爱的B-roll无人机，尽管现在很多地方都已经禁飞，加上受疫情影响，大家都少出门了，但大疆还是选择在最近推出了新款消费级无人机：Mavic Air 2

其实Mavic Air 2在航拍爱好者群体中呼声还是挺高，它距离第一代Mavic Air的推出其实已经过了很久，在这期间大疆推出了比它更高端的Mavic 2系列，虽然航拍画质很强大，但价格也略为劝退一些初阶的无人机爱好者，所以价格适中的Mavic Air 2也是很有必要，这次新机大疆也是加量不加价，在国内仍保持了4999元的起步价。

首先在机身方面，Mavic Air 2依旧采用了折叠式设计，只是大疆有点出乎意料地反向其道，虽然机身的外观设计变得更slim，但其实新机的体形变大了，无论折叠还是展开都增加了很多，起飞重量也去到570g，当然相比Mavi 2系列，这次新的Air还是要小巧很多。

而且在更大的机身尺寸和重量下面，Mavic Air 2的动力性能并没有下降，运动模式下保持了最大6.4km/h的最大水平飞行速度，并支持一个三脚架模式，可以仅用5m/s的速度飞行，至于最大可倾斜角度、旋转角度，也保持了与原来的水平。

当然最大的好处，自然是大机身可以提供更长的飞行续航能力，内置电池增大到3500mAh，提供在无风环境下最大34分钟飞行，最大续航里程去到10km，而第一代Mavic Air仅为20分钟和10km，所以改进很大，对于外出旅游的用户，可能配备两块电池，都能有很长的续航了。

航拍系统也是新机的一大改进，Mavic Air 2用到一颗更大的1/2英寸CMOS，最大像素为4800万，可以四合一输出为1200万像素，所以这是一块索尼IMX586（？），而镜头的最大光圈为F/2.8，用到24mm的广角，所以是挺“手机”的一套系统，照片可以拍摄DNG格式，支持画面自动增强，而视频最大为120Mbps的4K 60fps格式，支持D-Cinelike色彩。

新机其它还值得一提的方面，就是更先进的前中后视觉系统以及APAS 3.0系统了，保障周边环境物体和无人机自身的安全，另外新机还用到稳定性更好的OcuSync 2.0图传系统，而与大疆过往新品一样，Mavic Air 2也是一发布就能买到，感兴趣的话可以点这里，但要注意在遵守法规的情形下进行飞行。