“春暖花开，奔你而来”，随着企业的有序复工复产，很多厂家纷纷推出新车和换代车型，让人目不暇接。

一些默默关注的读者也都心痒难耐，一直在问小编有什么好车推荐。

其中，有一个问题引起了小编的兴趣。私信上说： “我有13万，想买一辆合资紧凑级轿车，一直在马自达3昂克赛拉和别克英朗新出的车里面徘徊，不知道怎么选择”。不得不说，这两款车在汽车行业的口碑一直不错。下面，小编就来好好分析，看看哪款更值得入手。

别克英朗1.5L自动精英版于3月31日上市，售价12.59万元，马自达3昂克赛拉2020款 1.5L自动质悦天窗版于4月15日上市，售价12.99万元。

作为热销产品，别克英朗最大的优势就在于优惠幅度。虽然这两款同为上市新车，别克英朗在价格上降价了2.5万元左右，吸引了不少消费者的关注。马自达3昂克赛拉基本上无优惠。

但也正是因为别克英朗如此大的优惠幅度，导致不少人在担忧贬值问题。

据相关数据显示，别克英朗的保值率在47.50%，马自达3昂克赛拉的保值率在60.53%。综合来看，如果，手头有限可以先考虑别克英朗。

从外观来看，马自达3昂克赛拉采用了 “魁”概念车的外形设计，整体造型动感十足。前脸整体设计较为简洁，中网采用了马自达标志性的盾型造型，搭配造型锐利的前大灯，使得它的前脸设计充满侵略性。尾部方面，尾部车辆号码牌位置下移，运用内凹的造型设计营造出光影效果。尾灯面积更大，圆形灯环看起来也更为动感。此外，该车还采用了双边共两出的排气设计。

而别克英朗在车头方面采用了别克最新的飞翼式格栅设计，格栅外部镀铬条与两侧头灯相连，造型犀利。车辆尾部设计简洁，并采用了隐藏式尾排设计。

在内饰上，马自达3昂克赛拉依然保持了很高的水准，全新的内饰设计也延续了做“减法”的设计理念，除了几道平直的线条外，并没有太过突出的造型处理，加上“隐藏式”的出风口设计，视觉效果相当简洁。

英朗的中控台则采用了环抱式设计，丰富的横向线条让视觉效果显得比较宽大。银色饰条搭配全黑色中控质感不错，符合主流消费者的审美。

总体上，从外观和内饰这两个方面来看，小编个人站队马自达3昂克赛拉，它更加偏向年轻运动一些，别克英朗有点中庸。但在每个人的审美不同，大家选择自己顺眼的就好。

在空间表现上，两款车基本上都可以满足我们的日常需求。

马自达3 昂克赛拉长宽高分别为4662*1797*1445mm，轴距为2726mm。英朗的长宽高为4609*1798*1464mm，轴距为2604mm。从高度和宽度上看，英朗更具优势，能更好的满足高个子身材等的需求。小编在试驾两辆车的时候，也发现英朗的后排空间和后备厢的空间表现力更好，更适合居家使用。

两辆车在配置上面总体上相差不多，只有个别差异。

两款都是具备电动天窗、支持CarplayCarlife、前后电动车窗、内后视镜手动防眩目、手动空调等。别克英朗还包括eConnect互联技术、OTA远程升级、智能手机映射等配置。而马自达3昂克赛拉有车窗一键升降功能、后排杯架、多功能方向盘、无钥匙启动系统等。两款各自有自己的特色，大家结合自己的需求进行选择即可。

动力方面，两车搭载的都是采用1.5L四缸发动机，满足国六b排放标准，匹配6速手自一体变速箱，但综合油耗、发动机配置、最大功率等方面来看，马自达3昂克赛拉更胜一筹。

但值得一提的是，在底盘转向上看，相比马自达3昂克赛拉的扭力梁式非独立悬架，英朗采用了多连杆后悬架，性能更好。

相信看到最后，大家内心大概有一杆秤了吧。综合来看，马自达3昂克赛拉在动力上比英朗更强，但价格也贵一些；英朗的后排和后备厢空间表现好，但在外观设计上略显平淡。而萝卜白菜各有所爱，小编不能笼统的说哪款车更好，想要购买的朋友结合自己的日常需求进行选择，这才是最优解。