长岭居蝶变,黄埔有轨电车1号线模拟运行在即

TOD模式加持,龙湖独创垂直城市生活模式,五月限量加推新品「揽园」

5月15日开始,黄埔有轨电车1号线示范段将开始为期20天的不载客全线模拟运行,为年底全线通车运营奠定了坚实的基础。

作为广州市2020年重点建设项目之一,黄埔有轨电车的建设在整个城市东进的发展上占据着重要的一环。如何才能抢占片区发展先机?沿着轨道交通已经成为广州购房的黄金法则之一。龙湖·揽境作为黄埔有轨电车1号线唯一上盖物业,跻身2020年广州东部最具人气之新盘。

TOD模式加持,长岭居蝶变

广州东进,无论当初定位、城市规划、产业引进以及区域联动等,黄埔都发生了翻天覆地的变化。尤其是轨道交通的快速发展,带动沿线产业、人口、商业聚集,迎来无可限量的发展机遇。

毫无疑问,TOD是当下轨道交通快速发展中最主要的研究课题,一个具有价值的TOD综合体,对城市的发展起着举足轻重的作用,引领着城市的发展方向。而龙湖·揽境正是龙湖进驻广州打造的首个TOD项目。

该项目位于黄埔长岭居板块,为黄埔有轨电车1号线唯一上盖物业,岭福站就在家门口,可无缝接驳地铁21号线长平站,2站到万达广场,3站到科学城,9站到天河公园。黄埔有轨电车1号线开通后,将与地铁21号线共同打造一个辐射全市各区的超强轨道路网,使长岭居正式进入“双轨时代”,在广州东进的发展上占据着重要的一环。

值得一提的是,长岭居位于广州东进轴线上“两翼一心”的核心位置,被科学城、知识城两大科创高地环绕,更是以枢纽板块的定位,连接两大板块,享受着“双科创”发展带来的多重利好。

龙湖广州首个TOD项目

作为黄埔长岭居TOD国际社区,龙湖·揽境独创“有轨电车站-商业裙楼-社区花园-住宅”的垂直城市生活模式,在社区中即可满足衣、食、住、行的全方位生活需求。

龙湖·揽境的产品设计团队从居住空间形态、轨道交通等方面综合考量,对标国际住区,匹配长岭居国际生态环境所设计。项目内将打造约20000㎡的巨幕中央公园,包括360°全景观游泳池、定制级儿童游乐场、全龄架空层活动空间以及多功能中央景观会客厅,与外部的三山环抱形成内外呼应,将“花园城市”的居住体验带到生态极境长岭居。

除了“轨道交通上盖”这张王牌外,置业者所关心的生活设施一应俱全。项目紧邻近40万㎡长岭门户商业,超6万㎡万达商业等5大国际级商业规划。而周边一系列山景公园、森林公园环抱,也让生态居住高地的定位名副其实,对寸土寸金的广州中心区域来说可谓“相当难得”。

限量加推新品「揽园」

近几年龙湖扎根广州,并全面铺开大湾区战略布局,可以说市场口碑双丰收。

龙湖·揽境自去年底开放售楼部起,就受到市场的极大关注,首次开盘现场更是反响热烈。事实上,无处不在的细节中,可窥见龙湖融入骨子里的产品主义。据介绍,项目将加推9栋全南新品「揽园」,户型为99-122㎡三至四房,为黄埔长岭居带来门户地标级的高端产品及升级迭代的居住感受。现诚意登记享限时9.8折。

99平方米三房自带多功能入户花园,分区明确,居家隔离无忧。客厅3.7米大开间,通风采光极佳。三房紧凑布局,主卧套房设计,景观阳台俯瞰中央园林。

122平方米舒适四房,6.2米客厅大开间,有着大平层居住的阔绰感。主卧套房设计,带独立衣帽间和卫浴间,满足女主人的期待;3.6米大飘窗,视野极佳。四房全飘窗设计,相当于每个卧室都有一个私属观景台,景观利用最大化。

文/王艳玲

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