千寻位置升级智能驾驶战略 全面布局智能驾驶量产链路

5月6日,全球领先的时空智能基础设施服务商千寻位置宣布升级智能驾驶战略,推出“智慧路场1214战略”,从智慧公路(高速)、测试场/示范区入手,依托1个时空基础,打造2个智能引擎,开发1整套中台,服务4类生态应用,建设严格高效的测试标准、安全可靠的道路环境,推进车路协同,多维保障智能驾驶的量产应用。

随着国家在智能网联汽车领域战略布局的深入,以及智能化网联技术的日趋成熟,行业内已呈现出较清晰的产业化发展进程。进程一,整车智能网联功能量产化;进程二,封闭场地测试标准化;进程三,开放区域示范常态化;进程四,特定场景应用丰富化。

在新基建的战略方向指引下,场景的应用落地也成为产业各方最为关注的要点。基于此,“人-车-路-云”高度协同将成为产业跨越式发展的关键前提,而“人-车-路-云”的高度协同,离不开两大基础能力:时空智能能力生成物理世界与虚拟世界的时空标签;数字孪生能力构建物理世界与虚拟世界的数字映射。

千寻位置作为国内唯一具备全覆盖全场景全天候服务能力的时空智能高科技企业,将利用高精度定位与授时、数字孪生技术、人工智能、大数据、自动驾驶、车路协同等新一代技术,打造千寻位置“智慧路场1214战略”,推动整车功能量产化、测试方法标准化、示范运营常态化、应用场景丰富化等产业化进程,加速“人-车-路-云” 智慧协同的早日落地。

千寻位置智慧路场1214战略版图

千寻位置“智慧路场1214战略”以1个时空智能“云端图”技术底座为依托,2个智能引擎-FindAUTO室内外一体化引擎、数字孪生开发引擎为驱动,提供1整套服务中台,面向整车功能实现;封闭环境测试场,开放环境示范区(智能网联先导区、智慧高速);特定场景应用(矿区、港区、园区)4类应用方向提供一体化解决方案。

面向整车级量产应用,千寻位置的FindAUTO时空引擎已达到车规级量产能力,为L2.5级的高速公路自动巡航, L3级的高速自动驾驶,或特定场景的L4级无人自主泊车提供精准、可靠、安全的高精度时空绝对基准。今年年内,将有多达6个不同品牌的车型搭载千寻位置FindAUTO能力并正式量产上市。

面向封闭道路测试区与智能网联先导区,千寻位置利用双引擎驱动,将示范测试场地从原先面向整车功能级别的测试能力全面升级为时空协同评价能力。建设车、路、云、图一体化V2X+北斗高精度示范系统,根据V2X场景规划原则配置标准测试环境,构建数据采集、仿真注入、区域协同控制、测试评价分析一体的智能驾驶测试平台。为汽车厂商提供数据标注、算法训练、仿真压力测试,以及真实交通环境下的智能驾驶车辆功能测试等。打造测试场景共享、数据安全区隔的主机厂研发测试平台,为测试区与先导区运营提供可持续的商业模式。

面向智慧高速,千寻位置基于精准的时空智能能力,有机融合新一代交通信息基础设施,汇聚全域的时空信息、车辆数据、基础设施数据及道路服务信息,为桥隧坡安全提升系统、全寿命周期智能巡检养护系统、自由流收费核查系统、自动驾驶支持系统、车道级交通控制系统、智慧服务区、车路协同测试段、准全天候通行系统等八大精准服务场景提供基础能力支撑。助力基础设施数字化、路网运营精准化、出行服务智能化,打造时空高度协同的智慧化高速。

面向港口、矿山、机场等特定场景,千寻位置智慧路场方案深入到各场景一线,利用一体化全场景与数字孪生两大引擎赋能自动化作业、数字化管理,建立安全、高效、智慧的港口、矿山和机场应用场景。

随着智能驾驶汽车的逐步量产,以及越来越多的自动驾驶道路、园区的建立健全,智能的车辆和智慧的路场将共促发展,成为中国新基建的新动力。千寻位置智能驾驶事业部总经理年劲飞表示,将继续与合作伙伴一起,为智能驾驶提供量产级解决方案,以“智慧路场1214战略”为指引,鼎力推进智能驾驶全产业的发展。

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