铜奔马，因其足踏飞鸟的特殊造型而拥有“马踏飞燕”“马踏飞鸟”“天马”“马超龙雀”等多种美称。1969年9月出土于武威市雷台东汉墓，现藏甘肃省博物馆。铜奔马通高34.5厘米，长45厘米，宽10厘米，重7.3千克。马作昂首嘶鸣、疾足奔驰状。马头微左偏，头上饰雄胜，两耳如削，双目圆睁，鼻孔张开，颈粗鬃长，胸广臀圆，足细蹄阔，长尾飘举，末端接结紒，三足腾空，右后蹄踏一展翅飞翔、回首惊顾的飞鸟。塑造者摄取了奔马三足腾空、一足超掠飞鸟的刹那瞬间，通过奔马与飞鸟速度的强烈对比，更加衬托出奔马的神速。其全身的着力点集于超越飞鸟的一足上，精确地掌握了力学的平衡原理，极其巧妙地解决了支撑点、重心、平衡、抗阻力等技术问题，是一件构思巧妙，举世无双，铸造技艺极高的千古佳作。

1983年，铜奔马被确定为中国旅游标志；

1996年，被国家文物局专家鉴定组鉴定为国宝级文物；

2002年，被国家文物局列入首批禁止出国展览的珍贵文物。

一

在中国旅游界享誉盛名的当属旅游标志出土地武威雷台了，因为中国旅游标志上的那匹奔马，这匹在各地的旅游城市的地标性广场中高高耸立着的叫作“马踏飞燕”的铜奔马雕塑的原型就出自这里，出自武威的雷台汉墓之中。

1969年9月，甘肃省武威市雷台汉墓出土99件铸造精致的铜车马仪仗俑。这是迄今国内发现的数量最多、阵容和气势最雄伟的汉代铜车马仪仗队。全套车、马、俑排列组合的武装出行队列，其场面之壮观，气势之宏伟，为考古发掘中所罕见，被今人誉为“地下千年雄师”。车、马、俑以其雄厚独特的造型风格、完美精湛的制作技术和隽永的艺术魅力蜚声中外，现存于甘肃省博物馆。

雷台汉墓出土的铜车马仪仗俑，主车舆车通长36厘米，马高40厘米，奴婢俑高19.5－24厘米。铜车马出行仪仗，由38匹铜马、1头铜牛、1辆斧车、4辆轺车、3辆辇车、2辆小车，3辆大车、1辆牛车、17个手持矛戟的武士俑和28个奴婢俑组成。主骑马体形最大，昂首作嘶鸣状，排在队形最中间的当为墓主人乘骑。从骑马侧首昂视，一足提起，作奔腾欲驰状。另一匹前左足提起，头向左侧。四骑前后并列，当为主人下属官吏的从骑。这是迄今发现数量最多的东汉车马仪仗铜俑。

斧车上装有大斧，开在最前面作前导。4辆轺车均有华盖，中间的一辆华盖最大，当为墓主人所乘的“安车”；其余3辆应为下属高级官员所乘的“属车”。许多铜器上刻有“张氏奴”等文字。在轺车后面是三组不同职位的军官及其夫人的乘骑车马。最后是3辆大车和1辆牛车，当为载粮辎车。

铜车马仪仗队的俑、车、马均用范模铸造，先分铸不同部位，然后焊接或铆连，设计内容繁多，铸造结构复杂，雕塑技术水平极高。几十匹铜马，造型优美，形态多样，有矫健刚毅的骑马，也有肥壮彪悍的驾车马，还有飞奔绝尘的千里马。有的昂首前进，有的跳跃腾起，有的驱车驾辕，形成了栩栩如生、生动活泼的宏大场面。

各种造型的车辆，设计结构精美，制作精良。根据所需，斧车和轺车双辕前部成曲形，驾车时便于车舆平衡；舆前部都有屏蔽，用以掩护乘者的下半身躯。大车的双辕向上翘起，车舆成长方形，在车舆后设门，可以启闭，便于乘者上下。

铜车马仪仗队表现了“车辚辚、马萧萧”的壮观场面，充分体现了当时无名工匠的高度智慧和创造才能，显示了汉代青铜雕铸艺术、群体铜雕的杰出成就。

这些仪仗俑是整体放大6倍供游客参观的复制品。

有专家认为，铜奔马的造型集西域马和蒙古马等马种的优点于一身，特别表现出河西走马禀赋的对侧步特征，是“天马”入汉后，马种改良的具体写照。与铜奔马同时出土的还有99件铜车马仪仗俑。专家认为这批仪仗俑为一套完整的车马仪仗队，由38匹铜马、1头铜牛、1辆斧车、4辆轺车、3辆辇车、2辆小车，3辆大车、1辆牛车、17个手持矛戟的武士俑和28个奴婢俑组成。雷台汉墓发现的铜车马仪仗队是迄今国内发现的数量最多、阵容和气势最雄伟的汉代铜车马仪仗队。全套车、马、俑排列组合的武装出行队列，其场面壮观，气势雄伟，为考古发掘中所罕见，被今人誉为“地下千年雄狮”。

二

雷台观。雷台可称为三代同堂，中为晋台，下是汉墓，台上却是明建，小小雷台见证了厚重的历史叠压。

雷台观，现在所说的雷台是一座长方形土台，南北长106米，东西宽60米，高8.5米，为前凉（301~375）国王张茂所筑，称灵钧台。

明天顺年间（1457~1465）在土台上修筑了供奉道教尊神雷祖的雷祖殿后，这里才称为雷台，雷祖观在清初毁于战火，一度重修，1927年的武威大地震再次遭毁。

1933年重建，雷台观现存建筑有雷祖殿、三星殿、东西配殿、廊房等，是河西走廊著名的道教胜地。

大殿为歇山顶式木架建筑，殿内供奉雷祖和他的四大弟子及雷部诸神。后面为三星殿，也叫三星斗姆殿，殿内供奉福、禄、寿三星。

生机繁茂的1680岁国槐

三

雷台公园和雷台观其实都是因为有了雷台汉墓而精彩。武威在旅游界知名度渐增和雷台汉墓的铜奔马（马踏飞燕）不无关系。

雷台汉墓有1号墓和2号墓，墓道东西走向，均在雷台之下，两墓相距估计50米左右且平行，入口贴地平。墓道较宽敞，进入主墓室的拱门需弯腰而进。

雷台汉墓，位于雷台之下。1969年“深挖洞”年代，当地农民在雷台侧面开挖防空洞时发现了古墓，经专家鉴定是东汉晚期的砖石墓葬。

墓室顶端呈拱形，由砖块整齐堆砌而成，墓室面积65平方米。据出土马俑胸前铭文记载，系“守张掖长张君”之墓，约在公元186~219年之间。

据推测，雷台是为保护汉墓而修建。整个墓室建在地面之上，然后封土覆盖为夯土高台，可防水保持墓室干燥。此墓曾被盗掘，但依然出土了金、银、铜、铁、玉、骨、石、陶器等文物231件，古钱币近3万枚，铜车马仪仗俑99件，包括号称“天下第一马”的“铜奔马”。雷台汉墓至今发现有1号汉墓和2号汉墓两座墓葬，是河西地区发现规模最大的东汉墓葬。

雷台古井，位于1号墓进口处不远的墓道右壁附近，经过考证井砖同样来自1800多年前的东汉时期。由于它被传作钱币放大而更加神秘，这口井贯穿整个夯土层出口于雷台上面，与古墓的墓道紧邻，古井由中心出水，直到九十年代中期才逐渐干涸。

雷台汉墓未解之谜（1号墓中图板）：

1、此墓有浩大的墓室建筑和众多的珍贵随葬品，但目前只知道墓主人姓张，而不知墓主人是谁？

2、墓室南面墙壁用黑白两种砖组成“喜喜”字形，而“喜喜”字传说是宋朝王安石醉拼而成，在这座墓室里却出现“喜喜”字形，不知是偶然的巧合还是当时已经有了“喜喜”字？3、专家们曾对墓室和井中的砖块进行过耐压、抗腐蚀等方面的试验，发现每平方分米的耐压力高达366到374公斤，而现在烧的砖每平方分米的耐压力只有150到200公斤。到目前，有关方面的专家还没有弄清楚，这种砖的制坯和烧制方法。

（凉州文体广电旅游）