新航源(杭州)生物技术有限公司(以下简称“新航源”或“公司”)是专注于可持续航空燃料(SAF)、生物基高端化学品的高技术企业。投资界(ID:pedaily2012)9月23日消息,新航源宣布完成数千万元天使轮融资,本轮融资由山川河谷领投,涵盖逸博投资等产业资本与市场化投资机构。本轮募集资金将重点投向两大核心方向:一是工程端公司正在加速建设千吨级AtJ中试装置,预计2027年一季度将完成中试验证,并同步推进万吨级标准化工艺包定型,为规模化产能落地奠定完整的工程验证基础;二是研发端公司持续建设FlexFining™ 平台与AI for Science研发平台,夯实核心人才梯队,迭代SAF多技术路线,巩固长期领先优势。同时,不断拓展绿色化学品与新材料技术研发。
新航源始终坚持“技术立企”,定位为全球领先的SAF及绿色碳资源转化平台。当前,公司前瞻性聚焦全球新一代SAF技术路线原料包容性更强、降本潜力更大的醇制航油(AtJ)、甲醇制航油(MtJ)与电制航油(PtL):中短期以 AtJ、MtJ 解决当前产业化需求,长期以 PtL 突破未来碳资源限制,兼顾当下与未来。
以SAF为切入,新航源正构建"绿色碳产品矩阵":公司自主研发的 FlexFining™ 多碳源绿色转化平台。它是一套向上整合生物质、CO₂与其他废弃碳资源、向下联产SAF及多种高值绿色化学品、绿色新材料等产品的技术平台。以第二代AtJ技术为例,该技术已大幅降低设备投资与生产能耗,SAF产品各项指标达到国际航空燃油标准、成本具备市场竞争的经济性,全生命周期碳减排显著。
同时,新航源正构建覆盖"基础研究技术迭代工程验证"全链条的AI for Science研发平台,以智能研发体系贯通研发决策与实验执行。新航源还通过捕集上游生物质发酵产醇的副产二氧化碳,作为PtL路线的碳源输入,实现碳资源的全流程最大化利用碳从排放物变为原料,不仅显著降低全生命周期碳足迹,更进一步压缩生产成本,是实现负碳的SAF技术方向在此基础上,公司自AtJ衍生的其他技术路线还可以突破目前 50% SAF的掺混比例上限,向 100% SAF应用空间拓展。
原料端布局上,新航源围绕"三层原料体系",加快在生物质资源富集区域搭建分布式原料收储网络把分散的碳资源转化为标准化、可复制的供应能力,保障供应链的韧性与可持续性。
新航源董事长陈培毅表示:感谢投资人与新航源并肩同行。我们坚信,'中国技术'与中国产业链完全有能力在全球SAF产业竞争中占据重要位置。以此次融资为契机,新航源将坚定不移地加快全球化布局,把更具商业竞争力的'中国方案'推向世界,赋能全球航空运输体系与工业体系深度脱碳,创造长期的商业与社会价值。
山川河谷/小咖资本创始人张艳阳表示:我们长期关注碳中和浪潮下的能源结构转型机遇。SAF 是其中确定性最强、政策驱动最明确的细分赛道之一。新航源团队兼具深厚的产业积淀与敏锐的商业判断力,技术攻坚能力与工程化落地能力突出。我们相信,在核心团队的带领下,新航源有望快速成长为行业头部企业,未来也将全维度赋能新航源的长期发展。
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