深耕研发创新,星宇股份筑牢行业技术护城河

汽车照明技术的迭代速度正在加快。从LED到OLED,从HD到DLP,再到Micro-LED,每一次技术跃迁都意味着更高的光学精度、更复杂的电子控制和更深的软件算法融合。在这场技术竞赛中,星宇股份凭借持续的研发投入和全流程自研能力,构建起坚实的技术壁垒。

公开资料显示,2023年至2025年,星宇股份研发开支分别为人民币6.10亿元、6.55亿元及8.84亿元,占各年度总收入的比例分别为6.0%、4.9%及5.8%;截至2026年3月31日止三个月,研发开支为2.29亿元,占期间收入的6.7%。截至2026年3月31日,公司拥有2,128名研发人员,占员工总数的27.6%,其中500名以上拥有硕士或以上学位。公司在全球运营16个研发中心,研发活动涵盖光学、机械、电子、软件及材料五个核心领域。

持续的投入换来了丰硕的成果。截至2026年3月31日,星宇股份拥有超过2,800项授权专利,其中超过500项为发明专利,并拥有超过400项软件版权。公司是国内率先量产HD智能投影前照灯的企业之一,2025年为一家领先的中国新能源汽车品牌开发了双万像素级HD前照灯,具备25,600像素投影交互功能。在DLP领域,公司推出双百万像素级DLP智能投影前照灯,支持多种迎宾灯光效果及智能互动照明功能,已获多款高端新能源车型采用。

星宇股份还积极参与行业标准制定,是中国汽车灯光行业首个ISO国际标准的起草单位。2022年,公司牵头制定ISO/TS 5385:2022标准,该标准成为中国汽车照明行业首个获批的ISO标准。截至2026年3月31日,公司主导和参与了17项国际、国家和行业标准的制定和修订。

在制造端,星宇股份通过垂直一体化运营模式,在电子、模具及设备等核心领域建立了内部能力。公司是业内少数自建电子工厂的汽车照明制造商之一,组建了超过400人的电子研发和工艺工程团队,拥有自主研发的光源模组与控制器自动化组装线,关键工序实现100%自动化检测。在模具领域,公司模具团队超过400人,多色灯罩与光学件模具的自制比例高达90%,模具设计工时缩减约20%,成型周期缩短约10%。在设备领域,公司汽车照明组装环节的设备自制率已超过90%。

数智化是公司制造体系的另一大亮点。自2022年起,星宇股份全面推动数字化变革,组建近百名专业人士的数字技术团队,建立了PLM、ERP、CRM、SRM、LIMS、ISS及BI等专业系统,并构筑了涵盖MES、WMS、QMS、EDO、EMS及SCADA的数字化制造体系。得益于此,公司产品开发周期缩短约30%,存货周转天数由2023年的101天降至2025年的76天,2025年整体生产排程达成率超过99.5%。公司数字化标杆工厂获评工信部智能制造示范工厂、国家级绿色工厂,并取得CMMM(四级)认证。自2025年起,公司还推动AI应用在十余个工业场景中落地,在智能审核、视觉检测及工艺算法自动调优等方面持续提升效率与质量。

技术创新与智能制造,是星宇股份持续领先的两大支柱。从高强度的研发投入到全流程自研能力,从垂直一体化制造到深度数智化运营,公司不断修炼内功,将技术优势转化为产品优势和成本优势。在汽车照明行业智能化转型的关键时期,这种扎实的内功修炼,正是公司保持长期竞争力的根本所在。

免责声明:本文为推广文,广告信息仅供参考,不作买卖依据。文章内容、产品、服务均由广告方提供,不代表本公众号观点。请仔细阅读相关事项,法律责任由广告内容提供方负责,特此声明。

感谢阅读,欢迎关注《鲁中晨报东营》

欢迎把你的想法和观点通过留言告诉我们

本文版权归原作者所有,如有侵权请及时联系删除

晨报热线:13854688000

商务合作:0546-6377717

(线索一经采用,最低奖励50元,上不封顶)

图片

本报法律顾问:山东化之律师事务所 周靖翔

法律热线:18606467315

转发是一种动力 分享是一种美德

点赞+在看

让更多人看到

↓↓↓

本文来自大风号,仅代表大风号自媒体观点。