
虹桥公园停车区域。
深圳新闻网2026年9月23日讯(光明新闻记者 杨曦 文/图)昨日,本报记者实地走访虹桥公园、科学公园发现,两处公园电动自行车停车区域标线清晰规整,场地布局合理,停车区域与公园整体环境自然相融,显得整洁有序,比之前有了很大提升。
据了解,此前虹桥公园、明湖城市公园、科学公园等“高人气”公园周末节假日非机动车通行流量巨大,停放供需矛盾较为突出,为系统破解公园区域电动自行车停放难题,光明区城管和综合执法局压紧压实“门前三包”共治责任,聚焦公园停车配套薄弱环节主动攻坚,盘活公园内外闲置空地、林下缓冲地带、出入口边角地块等存量空间资源,通过空间挖潜、多方共建模式,实现电动自行车“有位可停、有序停放”。
据虹桥公园管养单位现场负责人刘芳明介绍,目前,虹桥公园已打造3处电动自行车专属停车区域(其中,北广场停车点位将于近日完工),共计增设便民停车位600个,全面覆盖园区主要出入口及周边通行区域,所有停车区域均布设清晰导视标识,方便市民快速找位、便捷停车、规范停放。
“目前科学公园南北两翼共设置4处核心停车区,覆盖地铁口、主出入口和核心景点,现有电动自行车停车位380余个。”据科学公园管养单位现场主管何灿邦介绍,公园将继续盘活改造园内闲置硬地,优化场地布局,计划新增车位1150至1450个,同步调整场内通行路线,减少车辆交汇拥堵。
目前,光明区已完成新城公园、虹桥公园、市民广场、开明公园、大雁山公园、科学公园停车场地改造,新增电动车停车场10处。同时,光明因地制宜规划非机动车停放区域,统一施划停车引导标线,配齐停车指引标识、隔离护栏,落实常态化现场劝导,联动多部门建立联合巡查整治机制,构建全域共治格局。
[编辑:罗鹏华]
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